提問者：liyan9082013-09-15 00:00
騰翼C30性價比很高。1.5Lvvt發(fā)動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發(fā)動機，發(fā)動機質量更輕，穩(wěn)定性更強，實現(xiàn)了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設計，更使油耗降到了最低，真正符合節(jié)能、環(huán)保、低碳的發(fā)展趨勢。車身尺寸，長4452mm，寬1705mm，高1480mm，軸距2610mm。內飾顏色黑、白、米搭配合理，視覺和諧柔和，有利于安全駕駛。 懸掛方面，C30采用的是這一級別常用的前麥弗遜式獨立懸架，后縱臂扭轉力梁式復合懸架。從北細節(jié)外觀(10張)京車展的照片看來，后懸架的扭力梁用料還是挺厚實的。制動方面是一個小亮點，因為全系都標配前后碟剎。輪胎全系采用185/65 R15的規(guī)格，185的寬度就比較窄了，從這里看以看出，騰翼C30的設計是偏向省油實用的。
回答者：qguavubs82532016-09-15 00:00
等不亮的問題有三點，開關位置正確么？是不是Door檔？然后再試試門框的接觸開關。 音箱的問題在收音機里面的功能就可以調的。選到一個往左面是L，右邊是R的選項，調至0刻度即可
提問者：maimaitou2013-07-09
作為一個C30剛剛上市就購買了的車主來說，我現(xiàn)在很后悔。結果一年的實踐，再次證明了國產(chǎn)車輛的質量，保障確實沒有外資車和合資車做的好。買到車的前3個月，車子的噪音很小很小，發(fā)動機震動也很小，起步快，動力好。但是現(xiàn)在到 一年
提問者：2013-02-22
H6并非非承載式車身，這個降分太多。如果非要買哈佛系列，H5H3都是比較成熟的，小毛病一大堆，但都不影響駕駛。在中國選車不要管什么外觀內飾之類的東西，老爺們開車要些沒用的干啥？同價位肯定是安全性、車內空間之類的指標更重要
提問者：chn0624002013-05-04
汽車輪轂生銹不會影響安全駕駛，但螺絲生銹就很難說了，螺絲是固定輪胎的，生銹不處理的話，時間長了就會銹死拆不開，會影響螺絲的壽命。換的鋁合金轂是不是原廠并不重要，關鍵是能匹配輪胎就行，也不會影響安全駕駛的。
提問者：rftyertij2013-06-25
我的長城C30手豪優(yōu)點:外觀還行缺點:備胎不是全尺寸，起步加速有點肉綜述:我是五月買的長城C30手豪，開了一千公里的時候停車時底盤下塔塔的響，現(xiàn)在在行駛中也 塔塔的響。內飾較差螺釘全露在外面，空調效果較差。
提問者：另眼看房5382014-01-09
汽車輪轂軸承潤滑脂軟化原因：1.耐高溫性能不好；2、剪切性不好。輪轂軸承對潤滑脂九大性能要求:1、機械安定性在輪轂軸承內的潤滑脂要受到軸承運轉產(chǎn)生的機械剪切。機械安定性差的潤滑脂在長期剪切作用下會軟化，容易流失，造成軸承
提問者：2013-07-19
