2014款福美來m5 1.6l 手動時尚版磨合期內(nèi)車速多少合適

最佳答案

磨合期間的駕駛養(yǎng)護(hù)技巧新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對它愛護(hù)有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長途。一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。1.100公里,新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。2.在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。3.在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。4.在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內(nèi)所有運動部件之間的配合達(dá)到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。二、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時演練車技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開;二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。三、由于機件之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。此外,車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車,冷車啟動注意預(yù)熱。力爭做到慢起動,緩?fù)＼嚒?.起步先預(yù)熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。制動器的使用也很重要,要避免急剎車,且行駛中手制動一定要完全松開,因為新車的制動片較厚,與制動鼓之間的間隙較小,如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞,甚至造成事故。2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時期,并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護(hù)發(fā)動機的措施,切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。3.還有人習(xí)慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。四、正確合理的駕駛還包括:啟動前,應(yīng)先對車輛進(jìn)行檢查。啟動時應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動后應(yīng)低速運行,預(yù)熱升溫至50℃-60℃,行駛中應(yīng)選擇良好路面,適時換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動機制動,同時將水溫控制在一定范圍內(nèi)。在汽車啟動時,不允許全踩油門,避免拖帶掛車;在汽車行駛中,提速時應(yīng)盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車輛在行駛時應(yīng)循序漸進(jìn),以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長時間使用一個擋位行車。行進(jìn)中要注意發(fā)動機、變速器、驅(qū)動器的工作狀況及溫度變化,掌握車況。避免高速新車上路的最高行駛速度不要超過最高車速的80%,最好控制在100公里/小時以內(nèi)。同時要注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,發(fā)動機最好轉(zhuǎn)速在2000—3000轉(zhuǎn)/分之間。謹(jǐn)記在磨合期內(nèi)不要人為地給發(fā)動機加高速,也盡量少跑高速。車輛在行駛中,換擋不一定要以發(fā)動機轉(zhuǎn)速為主(有的是高轉(zhuǎn)速車、有的是低轉(zhuǎn)速車),因此換擋應(yīng)以車輛的速度為準(zhǔn),最好遵循“20km/h換二擋、40km/h換三擋、60km/h換四擋、70km/h換五擋”為最佳,手動擋車型換擋時放離合要柔而慢,避免高擋低速和低擋高速。耐心減速在磨合階段,速度的控制也非常重要,最起碼要避免在最先的300公里內(nèi)急剎車。車輛在平緩駕駛時,對車內(nèi)所有運動的零部件都有好處,尤其是對發(fā)動機氣缸。如果新車總是急剎車,很容易在剎車盤、碟上留下溝槽,嚴(yán)重的會將剎車盤磨成曲面,造成剎車力度減弱。車子減速時,要先踩剎車,在發(fā)動機怠速開始降低適當(dāng)?shù)那闆r下再踩離合,減少對車子的部件沖擊力。細(xì)心呵護(hù)盡管是新車,平時的細(xì)心呵護(hù)也不可少。維修專家提醒新車車主朋友,新買的車仍然需要經(jīng)常檢查,主要查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)是否充分,是否有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。

回答者：lynde12016-04-10 00:00