提問者：drmfslcd2015-08-27 00:00
操作不正確：1、空調(diào)開關(guān)沒有打開。要知道空調(diào)開關(guān)是A/C，有部分新車主會(huì)容易犯這樣的錯(cuò)誤。2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是打開的，出風(fēng)口沒有異物遮擋，再者對(duì)于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。3、炎熱天氣開外循環(huán)。此時(shí)開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候如無特殊情況應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)方式。4、車內(nèi)高溫時(shí)開空調(diào)。尤其是在烈日下暴曬很長(zhǎng)時(shí)間的車輛，記得要先打開窗戶將熱氣放出去，之后再打開空調(diào)。5、室外氣溫過低，導(dǎo)致空調(diào)不工作。汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障，對(duì)其基本的檢修方法：1、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：（1）傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛，若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。（2）壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。（3）壓縮機(jī)離合器是否打滑。2、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。3、冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。4、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。5、使用儀表檢測(cè)制冷系統(tǒng)的壓力判斷制冷系統(tǒng)的故障。（1）高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：制冷循環(huán)漏氣；制冷劑沒有定期補(bǔ)足。處理：用測(cè)漏儀測(cè)漏，并進(jìn)行修理，補(bǔ)足制冷劑。（2）低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示比正常值低，儲(chǔ)液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲(chǔ)液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關(guān)閉。處理：清除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。（3）高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比標(biāo)準(zhǔn)值高，冷凝器排出側(cè)不熱。原因：制冷劑填充過量。處理：排出多余制冷劑，使壓力達(dá)標(biāo)。（4）在高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比正常值高，但停機(jī)后，高壓側(cè)壓力急驟。原因：制冷循環(huán)中混入空氣（抽空不夠或填充時(shí)有空氣進(jìn)入）。處理：重新抽空加注，如仍有上述癥狀，更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油。（5）高、低壓側(cè)壓力表均指示比正常值高，低壓側(cè)管路形成霜凍或深度冷凝。原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開。處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。（6）低壓側(cè)壓力高，高壓側(cè)壓力低，停機(jī)后，兩側(cè)壓力立即趨于平衡。原因：壓縮機(jī)閥、活塞或活塞環(huán)損壞，不能有效壓縮。處理：更換壓縮機(jī)。（7）在低壓與高壓兩側(cè)，壓力表指示值波動(dòng)。原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結(jié)，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí)，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰，這一過程反復(fù)循環(huán)。處理：更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油，重新抽真空加注制冷劑。
回答者：zjbclq2016-08-27 00:00
根據(jù)上述車輛空調(diào)系統(tǒng)的檢查數(shù)值，是不對(duì)的，明顯是過低冷媒不足的現(xiàn)象，此種情況根據(jù)車況還是建議去維修店進(jìn)行漏氟檢查，某些情況下漏氟是不易進(jìn)行檢查到的，此時(shí)，建議您在維修時(shí)注入一支熒光劑然后運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)即可判斷，這樣相對(duì)對(duì)漏氟位
提問者：XJW11622013-04-24
和高壓包沒關(guān) 不制冷首先查壓縮機(jī)是否工作正常 如正常 那就要看是否缺氟利昂 如果氟利昂加完還是不夠 那就要查哪里有漏點(diǎn)
提問者：fgfrfn9562015-10-16
哈飛路寶車的空調(diào)只要開長(zhǎng)途就不制冷：1）蒸發(fā)器結(jié)冰導(dǎo)致車內(nèi)空氣無法循環(huán)，風(fēng)量開大點(diǎn)就行2）結(jié)冰感溫探頭有問題，導(dǎo)致壓縮機(jī)提前停機(jī)，要更換感溫探頭，麻煩點(diǎn)了而且副駕駛座位下還積水：1）蒸發(fā)器的冷凝水管脫落了，彎腰找到后裝好
提問者：z214apl4882013-06-16
我就是04年的哈飛路寶，發(fā)動(dòng)機(jī)是DA468，目前空調(diào)制冷效果 還不錯(cuò)，環(huán)境溫度30度時(shí)，出風(fēng)口溫度7度。就你的車的空調(diào)不制冷的情況看，首先是修理的方法不對(duì)。盲目的更換配件造成維修的費(fèi)用加大，必須檢查出故障才能對(duì)癥下藥，更
提問者：qiu_jianhong2013-09-05
1、空調(diào)不要一直開著，溫度下來了關(guān)閉制冷開關(guān)，讓風(fēng)扇開著，利用制冷管里的余冷降溫，不要開車窗，車門。 2、風(fēng)扇檔位不要調(diào)的太高，轉(zhuǎn)速高了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷就會(huì)加大，動(dòng)力肯定會(huì)下降，溫度也一定會(huì)升高，還特別費(fèi)油哦。 3、爬
提問者：www_yantai2013-06-21
很有可能是散熱不良，你可以將冷凝器和蒸發(fā)器徹底的清洗一下試試。
提問者：Giraffelover2014-01-07
