提問者:nkees2014-09-14 00:00
原則是降低怠速, 因?yàn)槲辶獾睦鋮s風(fēng)扇在水箱上。 風(fēng)扇不能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。燃?xì)獾臏囟缺旧砭捅热加偷臏囟雀。只能是降低怠速來緩解在水泵低轉(zhuǎn)速時(shí)的溫度。 跑起來了水泵轉(zhuǎn)速高了就自然就不高了。
回答者:cxg_110m2016-09-14 00:00
檢查風(fēng)扇是否工作,檢查節(jié)溫器,檢查機(jī)油散熱器
提問者:ipptyn2013-06-17
發(fā)動(dòng)機(jī)不發(fā)熱是因?yàn)闆]有啟動(dòng),啟動(dòng)后都會(huì)發(fā)熱,不發(fā)熱發(fā)光的話是UFO,謝謝! 如果你說的是過熱的話,請(qǐng)查看水箱是否有水,在檢查機(jī)油是否在合理的區(qū)間內(nèi),如果都不行的話,檢查下溫度傳感器等等,這些需要專業(yè)設(shè)備和人員。
提問者:leehlom2013-03-30
一、五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是問題! 《、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的常見原因: 1、風(fēng)扇問題 風(fēng)扇馬達(dá)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器故障,無法正常降溫! 2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導(dǎo)致引擎過熱! 3、冷卻劑外漏
提問者:qq73236602013-11-14
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:jizsv99682016-01-02
一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等故障。其判斷貧油原因時(shí),在運(yùn)行中加速不良,用手撥動(dòng)油泵時(shí),加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而不 采用加濃混合氣時(shí)又出現(xiàn)加速無力
提問者:wkod51282015-11-03
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:baoarong4102016-02-06