提問(wèn)者：jizsv99682016-01-02 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。 �、谀掣讛嗷穑瑒t聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。 �、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。 �、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ � （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：泰德_張春梅2016-01-04 00:00
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該與本身的磨損及所使用的潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，而且會(huì)造
提問(wèn)者：lwhtv2013-06-18
有焦味嗎?也許離合器打滑了。
提問(wèn)者：ckqtct2013-09-07
汽車都有儀表的，為什么要聽(tīng)聲換擋，看轉(zhuǎn)速表?yè)Q擋就很好，當(dāng)起步后要增擋時(shí)，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)就往上進(jìn)一擋，當(dāng)高擋快速行駛時(shí)要減擋，就看時(shí)速表，在45公里以上時(shí)要加速就掛四擋，30公里時(shí)掛三擋，15公里時(shí)掛二擋。
提問(wèn)者：wU8012882015-12-03
您： 于您問(wèn)問(wèn)題發(fā)機(jī)噪音應(yīng)該與本身磨損及所使用潤(rùn)滑油關(guān)系主要檢查機(jī)油使用情況建議您先換粘稠度較高機(jī)油試試您加入質(zhì)量較差汽油能導(dǎo)致發(fā)機(jī)力降且造發(fā)機(jī)內(nèi)部積碳增造發(fā)機(jī)噪音增；再發(fā)機(jī)共振現(xiàn)象造發(fā)機(jī)噪音您說(shuō)第二問(wèn)題能離合器片打滑
提問(wèn)者：wesdtyu2014-08-16
氣車各工件的設(shè)計(jì)制造允許誤差在千分之一到千分之五。所以在新車發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件的表面會(huì)存在“毛糙”需要通過(guò)磨合來(lái)實(shí)現(xiàn)各零件的最佳的工作狀態(tài)。這段時(shí)間內(nèi)（一般為兩千公里）由于各零件的磨擦發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音會(huì)偏大。只要潤(rùn)滑系統(tǒng)正常
提問(wèn)者：fcsurijk8852013-04-07
你時(shí)速多少上的3檔？ 這個(gè)速度不夠 或者速度超了 肯定想 要么就是你離合松的慢了 齒輪打離合片了 正常的我是25左右就上3檔的 很好上也不響�。。� 如果不是速度的問(wèn)題 就去維修店看看吧
提問(wèn)者：rzhlym2013-08-05
