提問者:mngo91302015-12-16 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。 有汽車疑難問題,百度搜索“德國瑪?shù)佟睂I(yè)的4s店技師,在線免費咨詢!
回答者:mhutf5j8gxx72016-12-16 00:00
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn))
提問者:cmibigwe2015-12-24
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達到密封效果。 德
提問者:xingbuzhe1472016-02-02
汽車轉(zhuǎn)向機漏油多是因為轉(zhuǎn)向內(nèi)拉桿處的油封壞了,要換油封,有的車的方向機沒有單獨的油封換,漏油了就只有換方向機總成。
提問者:ovhqg2016-05-24
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提問者:zhuoling6811262013-03-26
機油便會順著氣門導(dǎo)管進入燃燒室,導(dǎo)致燒機油的現(xiàn)象。燒機油首先機油的液面會慢慢下降,最終機油量不足(壓力不足),還有就是容易使燃燒室積碳,造成發(fā)動機工作狀況不良。
提問者:WBS外貿(mào)直通車2014-11-08
你好:汽車發(fā)動機進出氣門都是工作在高壓力狀態(tài)下,不能隨便使用這些東西修復(fù),油封本身就是賴高壓的,還是更換油封吧!謝謝!
提問者:2016-01-20