提問者:lihua7102015-06-21 00:00
沒有掉坑,撞擊,壓路牙,方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1W公里檢查一下。2W公里做一次!
回答者:xingkong2770872016-06-21 00:00
你說的應(yīng)該是外傾角數(shù)值。負一么多很嚴重了。一般轎車的外傾角為-0.4度左。我用的戰(zhàn)斧四輪定位儀,顯示出一般的車型出廠多為-0.2至-0.4度之間。
提問者:zyq1562016-11-19
什么叫方向盤沉。孔鏊妮喍ㄎ粸榱朔乐古芷,也是保持原車設(shè)計駕駛性效果的校隊方式。并沒有影響你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)啊。悅動是液壓助力的,若感覺沉還是去查查助力系統(tǒng)吧,皮帶,油位、油質(zhì)等。
提問者:2016-08-04
我原來也遇到過,輪胎噪聲很大。家里人開車不相信,車子的一側(cè)輪胎碰到過柱子,轉(zhuǎn)向相連的部件可能受傷,沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎,3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外,提醒很多修車行,不正規(guī),
提問者:huangshisong282013-09-09
對于扭力梁懸掛,通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù),只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS:對于有些獨立懸掛的家伙,為了不影響跳動幾何,他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
提問者:lzzvw10c2014-12-29
換了這些東西,應(yīng)該做一下定位,即使不換,定期做一下定位也沒壞處,省的吃了胎才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在做個定位幾十塊錢都能搞定,做一做更健康。
提問者:jueshengpaiju2014-01-06
一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清
提問者:jsddwvo2015-07-21