斯巴魯翼豹，三菱EVO哪個好呢？

最佳答案

evo和sti之間永遠的很難作出選擇，國內(nèi)大部分車友都沒機會試過兩部車，基本是人云亦云，但是開頭講話的那個人就是錯的。 evo完全是靠電子系統(tǒng)整合出來的極限，一點樂趣都沒有，通過前后電子差速器，把動力傳輸?shù)叫枰�的輪子，就是說－－－有時車是1個輪子提供動力。 sti完全靠機械整合出來的極限，雖然會比evo慢，但是人可以很好感覺到車的狀態(tài)。不像evo,只要把好方向，踩油，就算弱智都能開快。開好sti還是需要技術(shù)。 wrx vs evo,完全沒可比性。我的話選bmw,應(yīng)為已經(jīng)有了wrx. evo和wrx都只是玩具。 bmw做到了luxury和操控給你些數(shù)據(jù)： 斯巴魯翼豹WRX2.0 車型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)類 車廂形式承載式->三廂車身材料鋼板 長4405寬1730 高1440軸距2525 輪距(前)1485輪距(后)1480 最小離地間隙155乘員數(shù)(包括駕駛員)5 車門數(shù)(包括后車門)4行李箱容積401 油箱容積60風阻系數(shù)0.28 車型動力底盤類 發(fā)動機小類 發(fā)動機型號EJ205排量1.994 發(fā)動機放置位置有最大功率165/5600最大 最大扭矩300/4000最高轉(zhuǎn)速7000 氣缸數(shù)4氣缸壓縮比8.0 增壓型式渦輪升功率82.5 缸體材料全鋁缸蓋材料全鋁 比功率0.1204排放標準歐III 廠家建議使用燃油標號98#及以上無鉛汽油燃油供給方式多點電噴 三元催化器有EGR(廢氣再循環(huán))有 變速器小類 變速器形式手動排檔位置地排 檔位數(shù)5主減速比3.900 分動器類型全時四驅(qū)中央差速器鎖無 前橋差速器鎖無后橋差速器鎖無 懸架小類 前懸架多連桿獨立懸架后懸架多連桿獨立懸架 減震器類型液壓車身高度可調(diào)功能不可調(diào) 驅(qū)動方式小類 驅(qū)動方式全輪驅(qū)動 動力轉(zhuǎn)向小類 助力轉(zhuǎn)向方式有轉(zhuǎn)向器類型齒輪齒條式 其它無 制動方式小類 前制動器盤式后制動器盤式 手剎位置前排座椅中間 性能參數(shù)小類 最高車速232100公里加速時間5.9 100公里制動距離112km/h-0->40.71最小轉(zhuǎn)彎半徑11.0 最大爬坡度57.7整車整備質(zhì)量1370 最大接近角25最大離去角23 涉水深度---經(jīng)濟油耗城市->12.7 滿油行駛里程540 三菱LANCEREVOIX2.0 車型結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)類 車輛代號CT9ASNDFZL車廂形式三廂 車身材料鋁材長4490 寬1770高1450 軸距2625輪距(前)1515 輪距(后)1515最小離地間隙140 乘員數(shù)(包括駕駛員)5車門數(shù)(包括后車門)4 前排腿部空間-后排腿部空間- 第三排腿部空間-后備箱開口寬度/離地- 行李箱容積暫無 車型動力底盤類 發(fā)動機小類 發(fā)動機型號4G63發(fā)動機生產(chǎn)廠家日本三菱 排量1997發(fā)動機放置位置前置 最大功率206/6500最大扭矩355/3500 氣缸數(shù)4氣門數(shù)16 氣缸排列形式直列缸徑85.0 行程88.0氣缸壓縮比8.8:1 增壓型式渦輪增壓升功率103.15 缸體材料全鋁缸蓋材料全鋁 活塞材料全鋁比功率0.2572 電子油門有排放標準歐IV 燃油種類汽油廠家建議使用燃油標號97號 燃油供給方式多點電噴冷卻系統(tǒng)水冷 發(fā)動機裝飾蓋有遙控點火無 發(fā)動機特有技術(shù)DOHCMIVEC電子限速器暫無 三元催化器有EGR(廢氣再循環(huán))有 變速器小類 變速器形式手動變速器型號暫無 變速器廠家暫無排檔位置地排 變速器擋位顯示無檔位數(shù)6 分動器類型無中央差速器鎖有 前橋差速器鎖無后橋差速器鎖無 速比1擋2.909/2擋1.944/3擋1.434/4擋1.100/5擋0.868/6擋0.693/倒擋2.707橋速比暫無 懸架小類 前懸架倒立式麥花臣臂桿后懸架配備穩(wěn)定器桿的多連桿裝置；鋁制懸掛臂 減震器類型液壓車身高度可調(diào)功能不可調(diào)節(jié) 驅(qū)動方式小類 驅(qū)動方式全時四驅(qū) 動力轉(zhuǎn)向小類 動力助力轉(zhuǎn)向功能有轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)方式根據(jù)車速 助力轉(zhuǎn)向方式電動轉(zhuǎn)向器類型齒輪齒條式 制動方式小類 前制動器通風盤式后制動器鼓式 制動方式液壓手剎位置前排座椅中間 性能參數(shù)小類 最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9整車整備質(zhì)量1380 很明顯EVO要強得多

回答者：xyc52456202016-09-22 00:00