提問(wèn)者：missssym2014-12-24 00:00
其實(shí)懸掛好不好，和懸掛的種類、高級(jí)程度沒(méi)有關(guān)系。 和調(diào)教有關(guān)系。 我的意思是不同的汽車因?yàn)榱慵煌{(diào)教也不同，看你自己的口味了！ 喜歡什麼車買什麼，一定要對(duì)比著試駕一下。比如說(shuō)，即使你在高級(jí)的懸掛，沒(méi)有好的避震器，照樣是垃圾。 即使我板車懸掛，換好避震器，操控感都是不一樣的。 不同的避震器帶給人的口味都是不同的。 我就覺(jué)得凱美瑞那種簡(jiǎn)單、彈簧和避震器還是一體式的，像後輪使用的麥弗遜懸掛，看著就減震舒服。 好像58車也測(cè)試過(guò)，凱美瑞的避震灑出來(lái)的糖豆比天籟還少呢。 豐田不愧是世界上造家庭用車最好的 聽(tīng)說(shuō)本田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。 尼桑有個(gè)GTR比較好。 汽車避震器和彈簧我覺(jué)得一體式設(shè)計(jì)的更好。 其實(shí)都無(wú)所謂，寶馬M3不也是分體式的嗎。 往往就是這種最簡(jiǎn)單，最差的懸掛，帶給你更輕、簧下質(zhì)量更低，反應(yīng)更快的好處。 我的意思是不同的汽車因?yàn)榱慵煌{(diào)教也不同，看你自己的口味了！ 喜歡什麼車買什麼，一定要對(duì)比著試駕一下。
回答者：asff1f136932016-12-24 00:00
可以加粗，但是不能超過(guò)避震器阻尼太多，避震器拉不住彈簧會(huì)造成車子很跳和很難控制。只加后面的如果沒(méi)有重物壓住，車子會(huì)前低后高。
提問(wèn)者：2013-09-10
【最不滿意的一點(diǎn)】4AT，高速耗油。后輪非獨(dú)立懸掛，避震性能真的是差。開(kāi)空調(diào)后，怠速不穩(wěn)，油門與剎車的感覺(jué)都會(huì)變化。尤其是剎車，容易出現(xiàn)追尾。 【空間】說(shuō)起卡卡的空間，就要說(shuō)說(shuō)這2600mm的軸距，在同級(jí)別中應(yīng)該是最小的
提問(wèn)者：chy88827372014-04-13
肯定有啊 不同的車后懸掛的設(shè)計(jì)不一樣減震器當(dāng)然也要特殊設(shè)計(jì) 花冠和卡羅拉的地盤(pán)也是一樣但是后面避震器長(zhǎng)短不同畢竟從新設(shè)計(jì)塔頂也要從新設(shè)計(jì) 雅力士 威馳另外還有威姿都屬于豐田的NPC平臺(tái)后懸應(yīng)該都是一樣的。。
提問(wèn)者：b5z3y9b02013-08-30
因?yàn)榭_拉是后輪是板車懸掛，所以減震硬，沒(méi)辦法改。
提問(wèn)者：jianjiheng2013-05-25
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求； 2、去修理廠把車架起來(lái)，把元寶梁連接地盤(pán)和下擺臂上的螺釘都緊固； 3、檢查麥弗遜式獨(dú)立懸架（前輪懸掛）是否存在右側(cè)偏差，并加以矯正。
提問(wèn)者：hh04632016-05-03
是剎車背板受熱后溫度變化造成的，使用一段時(shí)間就好了
提問(wèn)者：niyinglun2014-10-15
