提問者:匿名網(wǎng)友2016-01-18 00:00
也有可能水泵壞了!它有檢查孔的!磨損到極限暖車和熄火后因?yàn)闊崦浝淇s會(huì)漏一點(diǎn)水的!
回答者:siquzhijia2016-01-20 00:00
自由艦長根據(jù)您所說的情況,首先對(duì)空調(diào)系統(tǒng)壓力進(jìn)行檢查,是否是由于壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速低不會(huì)產(chǎn)生過高的系統(tǒng)壓力,因此在行駛過程中受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響,隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力的過高空調(diào)系統(tǒng)將關(guān)閉,自然會(huì)出現(xiàn)一會(huì)涼一會(huì)熱的情況。水箱冷凝器之間
提問者:89548f12016-08-21
根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析,您說的異響首先檢查空調(diào)皮帶是否因老化導(dǎo)致的打滑,再就是有可能因?yàn)槔淠麟娮由入姍C(jī)軸缺油發(fā)出的異響,還有一種可能是空調(diào)離合器打滑所發(fā)出的聲音。建議您去4s店針對(duì)這幾個(gè)方面去進(jìn)行檢查。
提問者:Elongyu2013-07-07
各種可能都會(huì)有。。。。。。制冷系統(tǒng)本身故障,散熱系統(tǒng)故障,控制系統(tǒng)故障 都會(huì)出險(xiǎn)你說的問題
提問者:kxy6701926322016-06-23
怠速忽上忽下,可能是節(jié)氣門、流量計(jì)、怠速閥有點(diǎn)臟了,再加上氟利昂太多導(dǎo)致空調(diào)負(fù)荷過高所導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。這完全是有可能的。建議你先清洗一下節(jié)氣門、流量計(jì)、怠速閥再說,看看有無改善效果。如果故障現(xiàn)象消失,即可認(rèn)為是我說的故障
提問者:zizi2982013-09-10
最有可能的是散熱系統(tǒng)的問題。 例如外機(jī)安裝不良,散熱不佳,高壓過高,過載保護(hù)裝置會(huì)跳脫,停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)壓縮機(jī)不至燒毀。待保護(hù)開關(guān)復(fù)歸后,繼續(xù)制冷,直至下一次過熱再次保護(hù)跳脫。如此反復(fù)循環(huán)。 也有可能是電路問題,
提問者:明年3094562016-01-27
新壓機(jī)也漏油?有沒有檢查冷媒,多不多。在就是冷凝器臟么,散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常么。以上情況會(huì)造成系統(tǒng)壓力過高的,致使壓機(jī)高溫從而漏油,漏油就不能有了,就像機(jī)車引擎沒有機(jī)油一個(gè)道理,干磨,壓機(jī)磨損損壞。 很有可能是系統(tǒng)的問題,找
提問者:qwuiouio2013-07-07