提問(wèn)者:hjbhtcm2015-06-05 00:00
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩,典型的90年代的內(nèi)飾,軟質(zhì)材料不多,但是用料還比較厚道。放在現(xiàn)在看肯定落伍,在那個(gè)年代來(lái)說(shuō)還過(guò)得去。疝氣大燈,夜晚在高速能照射到1000米開(kāi)外、空間以及乘坐舒適性 綜述:操控并不復(fù)雜,簡(jiǎn)單上手。但車(chē)子怠速太低,起步和倒車(chē)需要格外小心。自適應(yīng)巡航非常好用,車(chē)輛會(huì)在設(shè)定速度內(nèi),與前車(chē)保持車(chē)距行駛,適合高速行駛。自動(dòng)泊車(chē)也比較靈敏,一般的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位都能偵測(cè)到,并非是雞肋,只需要自己掌握換擋時(shí)機(jī)。主動(dòng)制動(dòng)過(guò)于靈敏,最好還是關(guān)閉它。只保留一部分功能。車(chē)道保持沒(méi)試過(guò),不評(píng)論。唯一的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。這個(gè)很不好控制。還默認(rèn)開(kāi)啟,如果不想用,必須每次啟車(chē)都手動(dòng)關(guān)閉它。
回答者:58車(chē)2016-06-05 00:00
你好建議檢查下油門(mén)踏板位置傳感器問(wèn)題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車(chē)愉快!!58車(chē)
提問(wèn)者:bxrl10122015-11-09
車(chē)改甲醇[雙燃料汽車(chē)]關(guān)于車(chē)燒甲醇?jí)挠捅、液位器、油浮子、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)容:控制器不好,不如換個(gè)GCM新能源——醇油泵,純燒甲醇都能質(zhì)保1年。車(chē)輛不能隨便加個(gè)控制器,加個(gè)罐罐就是冷啟動(dòng)。需多了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)、安全等事項(xiàng)綜合比較
提問(wèn)者:沒(méi)有天空的空2013-05-11
別克GL8 3.0新款,采用的是SIDI直噴引擎,功率達(dá)到191千瓦 油耗,比起日系車(chē)高 動(dòng)力比2.4/2.5版本的gl8好,120km以上速度動(dòng)力儲(chǔ)備足夠 舒適度較奧德賽等要好 操控度一般,追求駕駛感的需要買(mǎi)轎
提問(wèn)者:wugx332013-07-16
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問(wèn)者:2016-09-18
別克gl8動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊在副駕駛底下
提問(wèn)者:upy0pc44d9a82015-08-23
現(xiàn)在的GL8 2.5L的版本已經(jīng)不能和升級(jí)前的2.5V6相比了,發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是直列4缸的(原來(lái)時(shí)V型6缸)噪聲極大,油門(mén)離合器的配合不好,油耗十幾個(gè),看駕駛員腳下的習(xí)慣。車(chē)子本身的空間和舒適度都不錯(cuò)。我單位在2007年初賣(mài)
提問(wèn)者:calendar_wang2016-05-15