提問者:comebaby7202013-09-07 00:00
作為一個優(yōu)雅的車主,我說說我個人的看法!個人認為優(yōu)雅的質(zhì)量在這個價位上的所有微車里面算是很好的了!我認為買優(yōu)雅就一定要買1.3舒適的。因為這個版本的才有ABS+EBD這個重要的剎車系統(tǒng)。這也是目前國內(nèi)任何品牌微車都沒有的。你可以看看五菱宏光,長安歐諾,東風(fēng)帥客等這些車子,又ABS+EBD的最少要多少錢。忘了說了!我的1.3舒適車身價是47800,是今年1月20號買的!說說其他的配置。我的車子有電控后視鏡,方向助力,電動門窗,內(nèi)飾要比其他微車都好。優(yōu)雅還有一些優(yōu)勢。比如,優(yōu)雅是按照轎車化設(shè)計的,底盤都是轎車的底盤,目前國內(nèi)唯一的前置發(fā)動機前驅(qū)的微車。因為發(fā)動機在前面了,所以雖然外觀上要比其他微車大,但是車內(nèi)空間就比其他微車要小了一點。不過,也正是因為這樣,優(yōu)雅的噪音對比其他微車要小的多。而且長時間開也不會因為發(fā)動機在屁股下面而熱屁股。說實話,優(yōu)雅的駕駛舒適度和乘坐舒適度要比其他微車強多了。優(yōu)雅的空調(diào)效果也非常的好。不過一開空調(diào)明顯感覺起步動力不足,油耗直接就加最少1毛錢1公里。優(yōu)雅的前門和中門窗子設(shè)計,是我最討厭的。前門窗子降不到底,中門窗子還是很OUT的那種推拉式的。優(yōu)雅的大燈也不好,大燈是遠近一體的,效果比較差。再說說油耗,我的優(yōu)雅不開空調(diào)的情況下,在國道上行駛,常常拉上8、9個人還有行李,油耗也就5毛多(海南的油價93的8.30)。高速反而耗油,我想是因為排量低吧。如果是在80這樣就比較省,但是一到了100以上就要7毛了。還是不開空調(diào)的。說說動力。如我說的我拉上8、9個人還有行李。在我們這邊的山路上都是最低就用到3檔。高速的時候最快的一次開到150多,就沒敢再開了。58車論壇上有位車友說他的優(yōu)雅開到過170。不知是真的假的!不過優(yōu)雅在高速上面隨便跑120的速度還是很輕松的?傊,我買了優(yōu)雅以后我還是覺得很值,雖然有些缺陷,但是還是覺得很值。
回答者:ICE小嬡2016-09-07 00:00
應(yīng)該是正,F(xiàn)象,空調(diào)開啟時同樣空調(diào)的壓縮機也會啟動,你說的雜音應(yīng)該是空調(diào)的壓縮機。。。
提問者:a2697482302013-06-08
怠速時出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音,應(yīng)該是正常的。當(dāng)然不排除是氣門出現(xiàn)這種聲音,建議去4S店檢查一下,如果是氣門的聲音就應(yīng)該維修了。
提問者:azz5760232013-09-04
第一個問題:那個聲音應(yīng)該是氣門的聲音,可能需要抬缸蓋檢查氣門。如果你的發(fā)動機有大修過,那就是上次氣門間隙沒弄好;如果從沒大修過,那可能就是修車師傅說的液壓挺臂的問題。
提問者:liuby20052013-02-27
奔馳A級車是奔馳的入門級車,它既不會像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時尚,也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標準。 1998年,第一代奔馳A級轎車問世。不過,問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S
提問者:mdmdmd123452013-03-28
國內(nèi)轎車市場在經(jīng)歷了非凡熱鬧的2002年上半年之后,進入價格相對平穩(wěn)的調(diào)整期。從7、8月份的市場情況看,令消費者眼熱心跳的一幕幕“價格跳水”被一款款新車的“新鮮出爐”所取代! ∪绻f5萬元至10萬元的轎車被列入經(jīng)濟型轎
提問者:wangchaokb242013-03-18
皮帶拉長了,超過漲緊器的調(diào)節(jié)限度,造成打滑所出現(xiàn)的聲音;當(dāng)熱車時皮帶表面軟化使摩擦增大,聲音會減小或沒有。 可以稍微扳開發(fā)電機位置,使皮帶拉緊一些,有條件的可以在上一些皮帶蠟。
提問者:yjx08002013-02-27