提問(wèn)者：jia200609152013-08-24 00:00
勞酷2.0T的原車馬力才210 可EVO2.0T竟然能達(dá)到295馬力 我不明白為什么 不過(guò)應(yīng)該可以改的 勞酷2.0T的馬力可不可以改到300馬力? 加速時(shí)間6秒以內(nèi)呢?
日本車講究各種各樣的引擎輔助技術(shù)，evo的發(fā)動(dòng)機(jī)算是出了名的性能派引擎了，再加上三菱多年從事拉力賽的賽車研究技術(shù)，那臺(tái)4B11引擎原廠就到達(dá)到將近300匹，當(dāng)然不算什么大問(wèn)題了！而且原廠發(fā)動(dòng)機(jī)不需要強(qiáng)化任何設(shè)備僅靠調(diào)校渦輪增壓值就能達(dá)到550匹左右，你說(shuō)呢！~ 酷派當(dāng)然也能改到300以上甚至更高，只不過(guò)是與投入的金錢成正比例關(guān)系罷了！ 6秒以內(nèi)……只是盲目的追求這種數(shù)字沒(méi)有任何意義的！ 性能車在世界上主要分為三大流派，美系，歐系和日系。 美系的追求大扭矩，屬于純加速派或直線派（肌肉車） 歐系的追求大馬力，屬于極速派（跑車） 而日系的則追求操控，屬于操控派或山道派（改裝車） …… 像你說(shuō)的酷派原廠210匹，Evo295匹，差就差在引擎強(qiáng)度和增壓技術(shù)上，當(dāng)然原廠的調(diào)校對(duì)引擎最大強(qiáng)度而言是有所保留的。 在國(guó)內(nèi)而言酷派是個(gè)最便宜的入門級(jí)跑車（忽略部分國(guó)產(chǎn)），算是個(gè)視覺(jué)系的跑車，而Evo才算真正的性能系跑車，應(yīng)該隸屬于街跑車！
回答者：秋寶寶82942016-08-24 00:00
首先，如果你要在外觀上進(jìn)行改動(dòng)是可以的，前提是你要先去當(dāng)?shù)剀嚬芩陥?bào)你的外觀改裝方案，當(dāng)然自己去肯定麻煩，你可以去當(dāng)?shù)剌^大的二手車交易市場(chǎng)那里黃牛多的是，這些花點(diǎn)小錢讓他們?nèi)マk好了。等你改完外觀后必須要再次到車管所變更行
提問(wèn)者：puiwr7e1ybk92013-08-24
稍微補(bǔ)充一下，撥片換擋在2.oT靚雅自動(dòng)版上就已經(jīng)配備了的，并不是只有在頂級(jí)版上哦。還有，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)撥片換擋，響應(yīng)并不是很靈敏。個(gè)人駕駛感覺(jué)，請(qǐng)參考。
提問(wèn)者：58k6r1wd6s2013-05-12
可以掛渦輪的，我們東莞這里好多人都加的，掛了渦輪以后有人0-100加速跑進(jìn)5秒的。至于撥片，確實(shí)有原廠的，不過(guò)不是特別好用，比如倒車入庫(kù)什么的，雙手打方向的時(shí)候有時(shí)候手會(huì)不小心碰到。其實(shí)方向盤換擋沒(méi)什么用，一只手打方向一
提問(wèn)者：lngjjgh2013-03-18
我買了一輛黑色的。說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧：不帶導(dǎo)航。單碟CD。安全帶距離太遠(yuǎn)了，手都?jí)虿坏健覓焯玻ㄕf(shuō)是為了運(yùn)動(dòng)）。車內(nèi)儲(chǔ)物格太少。車內(nèi)有些地方用的硬塑料件感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)。后備箱入口有點(diǎn)過(guò)小。說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧：外形漂亮，開(kāi)路上很吸引人眼球
提問(wèn)者：sfjgajj2013-01-10
都不好 藍(lán)瑟就不用說(shuō)了，早都沒(méi)了三菱的風(fēng)采，各方面問(wèn)題不少，動(dòng)力遠(yuǎn)沒(méi)有其外表NB 酷派，那個(gè)是玩具，而且方向盤跑偏的問(wèn)題一直沒(méi)有解決，不論出幾代，韓國(guó)車都那水平，但是跟勞恩斯出品了個(gè)叫勞恩斯酷派的，外形好看了點(diǎn)，其他的也
提問(wèn)者：wangxinyu060802016-04-05
優(yōu)點(diǎn):勞恩斯-酷派是后驅(qū)，這個(gè)車的空間，我覺(jué)著不錯(cuò)了。前排很寬敞，頭部也還行吧，坐姿也還算底，所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。外觀挺好，有跑味兒，就是個(gè)頭大了點(diǎn)。大輪轂，進(jìn)氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那
提問(wèn)者：kltvh7027102015-06-30
