提問者：cjy71941052015-10-12 00:00
東風(fēng)本田思域缺點(diǎn)
東風(fēng)本田思域是緊湊型車——中國(guó)最主流的汽車級(jí)別。和同級(jí)別其他車型比較其優(yōu)缺點(diǎn)。1、外觀：車型采用了氙氣大燈，17英寸輪圈，并使用了米其林PS3輪胎，在同級(jí)別非常難得。不過對(duì)于思域這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外表而言，它的底盤顯得有些高。俗話說“一低遮百丑”，現(xiàn)款思域如果能把底盤降低一些，則會(huì)好看很多。2、內(nèi)飾：傾向于駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)、雙層儀表、紅色的一鍵啟動(dòng)按鍵都讓它看上去非常運(yùn)動(dòng)。不過思域的整個(gè)中控臺(tái)幾乎都采用了硬塑料材質(zhì)，觸感一般。3、多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)：可以將手機(jī)內(nèi)容投射到車屏的智能系統(tǒng)，但操作比較繁瑣。4、乘坐空間體驗(yàn)：和同級(jí)別車相比空間實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)屬于中等。5、座椅及乘坐感受：前排軟硬適中，后排更柔軟舒適，缺點(diǎn)是后排中間沒頭枕。6、車內(nèi)儲(chǔ)物空間：中控臺(tái)儲(chǔ)物盒和杯架都比較方便，缺點(diǎn)是門板空間較小。7、后備廂空間及擴(kuò)展：后排與后備廂通道開口同樣不規(guī)則，比較小，后排座椅放倒后也并不水平，擴(kuò)展性一般。后備廂蓋支桿有塑料外殼包裹，視覺感受和質(zhì)感都比較好。8、鑰匙功能及車窗控制：鑰匙可遙控開啟后備箱，主駕車窗可一鍵上下。9、兒童安全座椅安裝容易。10、駕駛感受：方向盤手感很輕，1.8L+5AT動(dòng)力組合日常開足夠，缺點(diǎn)是沒有手動(dòng)模式。11、油耗較低，經(jīng)濟(jì)性好。12、繞樁表現(xiàn)：由運(yùn)動(dòng)型向舒適性靠攏。13、連續(xù)減速帶體驗(yàn)：通過起伏路面時(shí)車身感覺比較輕盈，低速通過時(shí)懸架可以吸收大部分振動(dòng)，速度稍快就會(huì)感覺到明顯沖擊，車身彈跳也比較明顯。14、加速測(cè)試：沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力。15、制動(dòng)性能測(cè)試：百公里時(shí)速剎車距離小于42，成績(jī)優(yōu)異。16、噪音測(cè)試：怠速很安靜，噪音值低于推薦值不少。不過60km/h時(shí)的噪音很高，已經(jīng)高于80km/h的推薦值，主要噪音來源是風(fēng)噪，另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也能聽到一些�？傊�，在動(dòng)感的外形下，思域的骨子里卻是一臺(tái)很溫柔的車，底盤調(diào)校傾向于舒適性。省油是它不多的亮點(diǎn)之一，還有就是它的定價(jià)相對(duì)合理。
回答者：58車2016-10-12 00:00
CIVIC的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來后,CIVI
提問者：rmgf56860602014-07-11
樓上的沒有用過此車吧，沒說到核心啊！ 此車優(yōu)點(diǎn)： 1、外觀時(shí)尚，動(dòng)感 2、起步提速還可以 3、后排兩座中央沒有凸起部分，座起來比較舒適 4、后排腿部空間還不錯(cuò) 5、儀表盤設(shè)計(jì)很有特色 缺點(diǎn)： 1、A柱
提問者：幻桃avfigy2013-07-02
起步時(shí)候點(diǎn)剎車,有這個(gè)聲音是正常的,這是剎車片的摩擦聲音. 如果不放心可以去4s店加工磨下剎車片, 其實(shí)你開著車磨合幾天幾好了
提問者：pujing12312013-11-10
，思域的優(yōu)點(diǎn)： 1. 前排頭部空間十分充裕，至少有兩拳的距離； 2. 前排有中央扶手及儲(chǔ)物盒； 3. 后排為織物座椅，材質(zhì)和用料比較不錯(cuò)，乘坐舒適； 4. 后排座椅
提問者：xb7412014-10-05
CIVIC的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來后,CIVI
提問者：adgard795182013-06-15
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)間隙，檢查前支臂，哪個(gè)有問題調(diào)哪個(gè)，然后再做四輪定位和前束傾角。不是大毛病，但要早檢查，避免輪胎受損，另外如果是支臂問題，對(duì)安全有影響。
提問者：GSGVQP2014-10-22
