提問(wèn)者:luehw38642015-06-12 00:00
有可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒,就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動(dòng)困難的癥狀。辦法:清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過(guò)要提醒消費(fèi)者的是,清洗工作可以一步一步進(jìn)行,先洗節(jié)氣門(mén)看看有無(wú)改善,如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了
回答者:ylo5173642016-06-12 00:00
1、用解碼器直接提取故障碼,看看到底是什么 2、怠速不穩(wěn),一般是節(jié)氣門(mén)或怠速電機(jī)臟污的問(wèn)題,清洗一下看看是否有改觀 3、不排除汽油有問(wèn)題,加油站不靠譜 4、測(cè)測(cè)汽油泵壓力 5、檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和缸線是否漏電
提問(wèn)者:maomao25922014-02-16
怠速的高低,和時(shí)間的長(zhǎng)短跟水溫傳感器有關(guān)系,水溫低怠速就高,從高到低的時(shí)間也要長(zhǎng)一些。
提問(wèn)者:葉696262子2013-04-03
建議清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)因?yàn)榉e碳過(guò)多造成的希望我能幫到你,不明白的建議追問(wèn),感謝你對(duì)58車(chē)的信任和支持,祝你生活愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:2015-12-15
1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車(chē)怠速影響更大。常見(jiàn)原因有:進(jìn)
提問(wèn)者:2013-09-04
您好:根據(jù)上述車(chē)輛故障現(xiàn)象,結(jié)合故障發(fā)生條件和維修部位,這種怠速值偏高故障,如果車(chē)型是自動(dòng)擋配置時(shí),在減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)緩慢降落的,不會(huì)隨機(jī)恢復(fù)到基本怠速值。如果是手擋配置車(chē)型,利亞納是屬于電子節(jié)氣門(mén)控制技術(shù),從維修案例
提問(wèn)者:andylee882014-01-21
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。用起子(俗稱(chēng)螺絲刀、改錐)慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘,快要熄火時(shí),在稍加旋入一點(diǎn),以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速混合氣調(diào)整螺釘。使發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-22