瑞麒G5在跑紐博格林的車手是誰(shuí)？

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8分56秒 瑞麒G5挑戰(zhàn)紐博格林創(chuàng)世界級(jí)記錄 8分56秒 瑞麒G5挑戰(zhàn)紐博格林創(chuàng)世界級(jí)記錄（德國(guó)紐博格林10月13日），作為我國(guó)首款挑戰(zhàn)世界最難賽道的中高端轎車，瑞麒G5于10月13日現(xiàn)身紐博格林北環(huán)賽道，以8分56秒的成績(jī)，完成了上市前的一次完美極限征服。來(lái)自國(guó)內(nèi)各大媒體的數(shù)十名專業(yè)觀眾，在北環(huán)賽道T13看臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)見證了這一世界級(jí)記錄的誕生。紐博格林部分性能轎車賽道成績(jī)排名車型年份時(shí)間凱迪拉克CTS-V2009年7分59秒寶馬M3(E92) 6MT2007年8分05秒奧迪RS4 Sedan2006年8分09秒寶馬M5 (E60)2005年8分13秒梅賽德斯-奔馳C級(jí)(圖庫(kù) 論壇)63 AMG2009年8分13秒雷諾梅甘娜RS R26.R2008年8分16秒寶馬M3(E46)2000年8分22秒寶馬M Coupe(E36/8)1998年8分22秒奧迪S5(圖庫(kù) 論壇)2008年8分26秒寶馬335i Coupe（E92）2008年8分26秒馬自達(dá)3 MPS2007年8分39秒本田Civic Type-R2001年8分47秒大眾高爾夫 R322006年8分49秒福特�？怂� ST2005年8分51秒大眾高爾夫(圖庫(kù) 論壇)GTI DSG MK5 2005年8分53秒沃克斯豪爾Corsa VXR2008年8分54秒福特�？怂�(圖庫(kù) 論壇) RS2005年9分05秒捷豹S-Type Diesel2007年9分12秒備注：表格中排序以賽道成績(jī)順序排列此次成功挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道，瑞麒G5的技術(shù)先進(jìn)性和強(qiáng)大產(chǎn)品力得到完美驗(yàn)證。瑞麒G5搭載的全鋁2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前期設(shè)計(jì)是AVL與奇瑞公司共同完成，有著強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力輸出。底盤設(shè)計(jì)以車輛主動(dòng)安全、乘坐、靈活駕駛作為首要考量因素，并由英國(guó)著名的跑車公司蓮花汽車公司耗時(shí)2年精心調(diào)校。此外，瑞麒G5還擁有目前最先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)。在此次挑戰(zhàn)紐博格林的過(guò)程中，英國(guó)蓮花汽車公司也全程參與，并給與了全面的技術(shù)支持，蓮花的工程師談到瑞麒G5時(shí)，不吝溢美之詞：“能夠在紐博格林北環(huán)賽道上跑出媲美最佳轎車記錄的好成績(jī)已經(jīng)說(shuō)明了瑞麒G5在技術(shù)上具備很高的先進(jìn)性，能夠跟世界上許多著名車型展開競(jìng)爭(zhēng)。在沖擊記錄的過(guò)程中，瑞麒G5無(wú)論是在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，底盤和懸掛 系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性等各方面都表現(xiàn)非常優(yōu)秀�！北壤麜r(shí)著名車手Dirk Schoysman為駕駛?cè)瘅鐶5挑戰(zhàn)紐博格林而感到榮幸和激動(dòng)，并表示：“作為在紐博格林北環(huán)賽道上已經(jīng)跑了14000圈的專業(yè)車手，我第一次看到中國(guó)制造的汽車來(lái)到世界上最難的賽道而且第一次就取得了這樣驚人的成績(jī)。瑞麒G5的駕駛感非常好，在賽道上的表現(xiàn)也堪稱完美�！逼嫒鹂偨�(jīng)理助理金弋波與試車手合影當(dāng)前國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)，包括奔騰、榮威等自主品牌和帕薩特、雅閣、君越、凱美瑞、馬自達(dá)6、新君威等合資品牌在內(nèi)的所有車型，在紐博格林北環(huán)賽道都沒有成績(jī)記錄。紐博格林北環(huán)賽道以前是F1賽道，有包括S、U和R型的彎道177個(gè)，瑞麒G5敢為天下先并取得佳績(jī)，不僅改寫了國(guó)內(nèi)中高端轎車在這段世界頂級(jí)賽道默默無(wú)聞的歷史，也代表了中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)樹立了全新的工程制造標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)開放以來(lái)，“市場(chǎng)換技術(shù)”并沒有為中國(guó)消費(fèi)者量體裁車，中高端車市紅紅火火的背后，你方唱罷我登場(chǎng)都是拿來(lái)主義的品牌身影，很多車型設(shè)計(jì)和技術(shù)動(dòng)力已無(wú)法滿足最新用車需求，“小馬拉大車”、“家用變商務(wù)”市場(chǎng)怪相屢見不鮮。而作為一款僅僅根據(jù)賽道要求做了安全改裝的轎車，瑞麒G5以正向開發(fā)的技術(shù)實(shí)力，全面展現(xiàn)出了Engines & Drivers的品牌理念。最快單圈速度“一個(gè)有生命力的品牌，必須對(duì)社會(huì)進(jìn)步和消費(fèi)者利益有強(qiáng)烈的責(zé)任感。中國(guó)消費(fèi)者一直期待著一個(gè)屬于中國(guó)的世界級(jí)汽車品牌，對(duì)瑞麒品牌來(lái)說(shuō)，我們更愿意從負(fù)責(zé)任、國(guó)際化、智慧的、創(chuàng)新和高科技這五個(gè)方面，從Engines& Drivers這一理念，對(duì)這一期待和未來(lái)做出詮釋�！摈梓肫�車銷售有限公司領(lǐng)導(dǎo)表示�！跋�費(fèi)者需要外觀更時(shí)尚，技術(shù)更先進(jìn)，能夠兼顧西方技術(shù)與東方駕乘感受的汽車。瑞麒G5正是這樣一款具備很高技術(shù)先進(jìn)性的產(chǎn)品�！苯衲�3月，瑞麒發(fā)布“遠(yuǎn)見、敢為、成功”的品牌定位。4月，瑞麒G5在上海車展亮相，引發(fā)各界對(duì)這款國(guó)內(nèi)首款正向研發(fā)商務(wù)運(yùn)動(dòng)高級(jí)轎車的持續(xù)關(guān)注。在剛剛過(guò)去的國(guó)慶60周年慶典中，瑞麒G5出現(xiàn)在“工業(yè)發(fā)展成就”花車上，是唯一一輛作為發(fā)展成就匯報(bào)和展示的車輛，得到了國(guó)家和政府的認(rèn)可和支持。帶著國(guó)慶巡游的余熱，瑞麒G5又作為中國(guó)自主品牌汽車的代表挑戰(zhàn)最高難度賽道，這又是一個(gè)劃時(shí)代的事件。據(jù)悉，瑞麒G5即將在今年年內(nèi)上市。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車市又將迎來(lái)一名實(shí)力強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者。

回答者：jyu20082016-09-15 00:00