提問者:機關賦予uys2013-07-02 00:00
跟怠速自動開風扇有關系么?還是火花塞?或者離合器行車過熱造成的?
離合系統(tǒng)故障【檢查或更換壓盤、離合器片】
回答者:sfcje2016-07-02 00:00
可以清洗節(jié)氣門,和怠速馬達,不過你的車才跑25000,要視情況而定。
提問者:NTU丶小塵埃2014-08-05
您好,我是酷車網(wǎng)問答專家,對于您說的問題,發(fā)動機本身的馬力不是和很強,尤其是轉(zhuǎn)速低的時候,你去修理店讓人幫你調(diào)高一點怠速會好一點。其次你開車起動后稍微熱一下車再起步也沒那么容易熄火。不過最好還是熟練油門離合器配合,起步或
提問者:2013-07-07
樓上的解答貌似有些問題、、、、、 F0離合松快滅火的真正原因是,F(xiàn)0冷車啟動時,怠速很高,因為需要發(fā)動機自熱身,讓缸體內(nèi)的機油潤滑,發(fā)動機低溫消失,轉(zhuǎn)速表就下來了,熱車完畢,熱車啟動則不會這么高的怠速。 高怠速離
提問者:astowkpl2013-08-18
如果車輛是在怠速或行進中基本可以排除電瓶電量不足的原因,因為車輛怠速或行進是,發(fā)動機皮帶是帶動發(fā)電機以及空調(diào)壓縮機共同運轉(zhuǎn)的。這可能是因為車身發(fā)電機所產(chǎn)生的電量無法滿足車輛的大功率用電,建議你到專業(yè)汽車維修中心,檢查發(fā)動
提問者:geag32tp2013-06-21
在設計怠速運轉(zhuǎn)發(fā)電量時沒有包含空調(diào)機的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上,發(fā)電機的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化,導致發(fā)動機輸出功率隨時變化,所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13
結(jié)合比亞迪F0發(fā)動機采用的控制技術和維修案例,此故障多為怠速馬達的故障現(xiàn)象,建議去維修店進行發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)流分析,主要是節(jié)氣門位置傳感器信號,也就是節(jié)氣門閥片工作性能,否則進行清洗或維修。之后進行怠速馬達工作性能測試
提問者:hljzm5172014-01-13