1、如果空調(diào)不能正常工作,首先應(yīng)檢查水溫是否達到了正常工作的溫度、壓縮機開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài),然后將溫度開關(guān)調(diào)到制熱位置,冬天盡可能把循環(huán)開關(guān)開到內(nèi)循環(huán)位置。另外,車輛的密封情況,也會直接影響到汽車內(nèi)部的氣溫高低!
所有的車暖風(fēng)都差不太多的 !! 差距也就是在冷風(fēng)上 F0的冷風(fēng)制冷時間過海是很快的 !! 感覺還是不錯的!!
比亞迪F0的空調(diào)效果是經(jīng)過廣大車主驗證過來的,制冷效果絕對好!這個您可以放心!
我想你的FO應(yīng)該還算是新車,畢竟這車出來還沒多久!正常的車子,制冷效果好差是存在的!但只要是空調(diào)沒壞,也不至于吹自然風(fēng)吧? 樓主說空調(diào)跟自然風(fēng)似的,那空調(diào)應(yīng)該根本就不制冷吧!空調(diào)不制冷原因很多,不過樓主您可以去修理廠檢
天熱空調(diào)降溫都慢。 這車本身空調(diào)效果就不能像大排量邊那么好。
沒看過這車的空調(diào),不過一般都是雪花或藍條制冷,太陽或紅條制熱
F0采用了多點電噴,排量只有998CC,當(dāng)然省油。理論上百公里油耗4.2。 帶空調(diào)應(yīng)該是有點費力。適用于城區(qū)公路。我看好這款車。
冷氣過多也會,還有一點建議看以下發(fā)動機膠墊!
故障現(xiàn)象:不制冷 原因分析:上門檢查,試機制冷不到一分鐘,控制面板“運行”燈和“18”度燈閃爍,根據(jù)顯示判斷是保護問題,測高、低壓壓力開關(guān)正常,壓縮機排氣溫度檢測正常,于是解除壓縮機過流檢測,試機故障不變,更換室外檢測板
比亞迪發(fā)動機才1.0升,動力本來就小,空調(diào)制冷量也小,如果天氣熱,又是怠速(等紅等,或低速)就會感覺制冷效果差,跑起來發(fā)電機發(fā)電充足,可能會好一點,小車,沒辦法