提問者:cpeelyy2015-03-16 00:00
后天提車,需要的話直接做了,請(qǐng)指導(dǎo)!
底盤裝甲的作用如下: 1、防腐蝕汽車的銹蝕均從底盤開始,洗車后積存在底盤的污水,以及潮濕的空氣、酸雨、融雪劑等都會(huì)對(duì)車輛底盤進(jìn)行腐蝕,導(dǎo)致使用過一段時(shí)間后的車輛底盤銹跡斑斑。汽車的底盤裝甲是一種特殊材料,即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法將其侵蝕透。 2、防石擊車輛在行駛中濺起的小石子猛烈撞擊到底盤上,一兩次的撞擊也許不會(huì)造成損害,但是長(zhǎng)期重復(fù)的撞擊,會(huì)對(duì)底盤相關(guān)部件上的保護(hù)漆膜造成損壞,導(dǎo)致金屬部件缺少防護(hù)而生銹。而厚度為2~4mm具有彈性的樹脂保護(hù)層可以在石擊時(shí)對(duì)底盤起到很好的保護(hù)。 3、防震發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均固定在汽車底盤上,它們的震動(dòng)在某一頻率上會(huì)與底盤產(chǎn)生共鳴,使人產(chǎn)生不舒適的感覺,底盤裝甲可以消除這種共鳴。 4、隔音降噪車輛行駛中的噪音主要由胎噪和路噪組成,其中大部分噪音是從底盤傳入車廂內(nèi),而底盤裝甲具有出色的密封性,在一定程度上可以抵御噪音從底盤傳入車內(nèi),從而提高車輛在行駛中的舒適度。 5、減緩?fù)械讻_擊托底往往會(huì)對(duì)車輛底盤帶來很大的傷害,底盤裝甲2~4mm的彈性涂層會(huì)在底盤輕微托底時(shí)起到一定的緩沖作用,減少路面上的凸起物對(duì)底盤的沖擊。 6、隔熱進(jìn)入夏季,打開車內(nèi)空調(diào)冷氣會(huì)向下沉,而車外的地面熱氣會(huì)向上升,冷熱空氣大多集中在車輛的底盤上進(jìn)行交換,車輛底部防護(hù)效果如何,直接決定著車輛的制冷能量利用的效果如何。底盤裝甲的特殊材料,其膜內(nèi)的蜂窩狀組織吸音因子會(huì)將冷熱徹底隔離。 綜上,東北多雪地區(qū)及路況不好地區(qū)可以再噴一層,其他地區(qū)沒啥大必要,因?yàn)樾萝嚦鰪S都有一層(裙邊那里像涂料似的就是)基本已夠用。裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的好處大概是這么幾點(diǎn): 1、極端壞路下,防止特別重大的石擊,破壞底盤重保件,比如擊穿發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。 2、對(duì)于底盤低的車,防止因?yàn)橥械讜r(shí),傷害汽車底盤件。 3、其實(shí)最重要的作用是,我們自己的主觀感覺良好!但發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)不少是影響行駛性能的重要零件,裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,就像給心臟裝個(gè)隔板,會(huì)帶來如下一些并發(fā)癥:1、可能改變走行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空氣流動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱性能產(chǎn)生較大影響,長(zhǎng)期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。2、加下護(hù)板也會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)本來已經(jīng)匹配好的振動(dòng)性能,會(huì)導(dǎo)致怠速振動(dòng)變差、加速振動(dòng)變差以及出現(xiàn)加速轟鳴音。如果安裝不好,還有可能與發(fā)動(dòng)機(jī)艙形成共鳴腔,使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大!3、加下護(hù)板,在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)被碰傷的同時(shí),也會(huì)成為一個(gè)藏污納垢之所。有石頭、塵土、污垢時(shí)往往會(huì)在護(hù)板上面沉積,尤其是大的石頭容易卡在護(hù)板與艙內(nèi)零部件之間,可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響,甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)。因此如果是裝了下護(hù)板的,定時(shí)清潔是必要的。這是護(hù)板的利與弊,一般原車那個(gè)樹脂的基本夠用,如果所在地區(qū)路況特不好建議換一個(gè)合金的,否則不用換。
回答者:realityboy2016-03-16 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是發(fā)動(dòng)機(jī)艙底板,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不被底部的障礙物損傷。 底盤裝甲是除發(fā)動(dòng)機(jī)艙外的底盤部位的一個(gè)涂層,作用是隔音和保護(hù)底盤。車開的時(shí)候,車輪甩沙石撞到底盤上,會(huì)發(fā)出沙沙的聲音,做了底盤護(hù)甲后就沒有這種聲音了。
提問者:longlike19882013-05-06
回復(fù) 1# 我也是新手,剛買完車,首先就是底盤封塑,所謂爛車先爛底,完了貼膜,自己選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板原車有一個(gè),要是市郊區(qū)我感覺沒必要,我的開了4個(gè)月了,也沒壞,壞了再換,新車不用封釉,鍍膜也不用,半年后再說吧,坐套,香
提問者:2014-07-08
經(jīng)常走坑洼不平道路的還是裝一個(gè)為好 個(gè)人覺得,還是裝與原廠相同材質(zhì)的全包式護(hù)板比較好,淘寶有賣350左右,大鐵板太沉
提問者:wm592013-07-17
原廠只有樹脂的加長(zhǎng)全封閉的護(hù)板。建議選這個(gè)。鋼護(hù)板要加支架,支架容易磨損機(jī)艙里面的管路,還有鋼護(hù)板會(huì)降低底盤的高度,更容易被刮蹭。一旦被刮蹭,則會(huì)逼迫鋼護(hù)板的支架將車身解構(gòu)拉扯壞。更不用說車禍時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能下陷,直接壓縮
提問者:ilikeintegra2013-04-06
有,前面半包,中間是兩塊塑料的,質(zhì)量還可以,建議發(fā)動(dòng)機(jī)下加個(gè)全包護(hù)板。這車底盤低,以防托底。
提問者:林冬雨012013-05-22
建議不裝,因?yàn)榇蟊娫O(shè)計(jì)時(shí)就有考慮到這個(gè)問題了.1.半護(hù)板主要出于當(dāng)車發(fā)生事故時(shí),所有的大眾車都有一個(gè)功能,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,不會(huì)往駕駛室壓,減少駕駛員的危險(xiǎn)性.如果裝上全護(hù)后(特別是鋼材質(zhì)的),就沒有了這項(xiàng)功能了.體現(xiàn)不出
提問者:loisjie312014-07-09