提問者:rexxarlll2013-05-24 00:00
你這個問題還沒真人能回答的了,因為估計你不是很了解美國本土汽車,美國本土汽車很多都是排擋在方向盤上的,高檔的低檔的都一樣,不只是凱迪拉克,福特,通用什么的都有。老美好這口……
回答者:WJQ13082016-05-24 00:00
自動頭燈天黑自動就亮 轉向頭燈就是燈泡會轉你上那邊打方向燈泡就把光照過去
提問者:guiynei57532013-08-02
凱迪拉克地盤重,車身長的原因造成,加速感覺有些肉
提問者:shsie03961742014-10-10
外觀變化:只是細節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說,國產ATS-L只是在外觀的細節(jié)之處有所調整,寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者:yuoo1x1zip52015-10-08
你好,電子助力的轉向低速的時候輕高速的時候重,這樣跑高速的時候不至于方向太靈活而失控啊,如有幫助請采納啊
提問者:den22112015-01-16
C200L的動力并不像我們所想的那么保守,或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下,它可以保證更好的經濟性,而Sport 時,動力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L,雖然在動力方面存
提問者:jipovz2015-10-09
外觀:鉆石切割的設計加上霸氣十足的前臉,雖然沒有紅色的那么騷氣,但是回頭率也是十分高!但屁股后面的上海通用我過段時間肯定是要摳掉的。內飾:凱迪拉克的內飾真是完爆了德系車,德系車的塑料感跟ATS的真皮包裹,檔次上不是差了
提問者:lettsen770452015-03-09