提問(wèn)者：vbllccc2014-03-17 00:00
呵呵，我也碰到過(guò)這類(lèi)毛病。 你的處理辦法：既然你過(guò)了1年的保修期，我個(gè)人推薦不要在去服務(wù)站，那里的工時(shí)高，配件貴。 選一家在你們汽配城里的規(guī)模大點(diǎn)的修車(chē)廠，原因是：工時(shí)特便宜，配件有原廠和一些小廠的選擇余地，如果用了他們的 原廠配件他們還會(huì)三包的。 還有什么不知道的++QQ1063156987我詳細(xì)回答你
回答者：xiaowenlike42016-03-17 00:00
清洗一下節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：haoping69182013-03-04
你調(diào)的那個(gè)是調(diào)點(diǎn)火正時(shí)的，一般沒(méi)動(dòng)過(guò)下面的分電器是不需要調(diào)他的，如果是化油器，洗下化油器保證藥到病除，如果是電噴的先清洗下節(jié)氣門(mén)，還不行的話換了怠速馬達(dá)。
提問(wèn)者：qzhongl2013-08-27
我們兩個(gè)的車(chē)是一樣的， 車(chē)輛的怠速低是不錯(cuò)的，原因是怠速時(shí)省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點(diǎn)。 至于別的車(chē)起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門(mén)加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門(mén)和離合
提問(wèn)者：pugdpj2013-03-17
根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修部位來(lái)講，此種情況建議去維修店對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)進(jìn)行檢查，如果節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)不良或存有波動(dòng)時(shí)，則將會(huì)造成上述現(xiàn)象。此外，結(jié)合故障發(fā)生條件，建議在怠速時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值穩(wěn)
提問(wèn)者：niewenb2015-09-06
怠速低 首先要考慮怠速電機(jī) 還有就是 節(jié)氣門(mén)太臟了 導(dǎo)致怠速的時(shí)候 吸入的空氣太少 也會(huì)造成 怠速低 怠速過(guò)低的話 你原地猛踩一腳油門(mén) 放掉的話 車(chē)子很有可能熄火 車(chē)子在行駛的時(shí)候 轉(zhuǎn)速上的去 下不來(lái) 就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)
提問(wèn)者：xzl07282013-09-06
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱、平衡性差一些，周邊設(shè)施稍微有點(diǎn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定； 比如皮帶漲緊輪、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大的情況；
提問(wèn)者：鏈濇湞鏆毊902013-03-31
