提問者:haoping69182013-03-04 00:00
平時怠速是800轉,開一段時間后,怠速有時會到1100轉,關上火后,再啟動就沒事了。有時就沒有事,開多長時間也沒有事。 請問這是怎么回事? 謝謝!。!
清洗一下節(jié)氣門
回答者:aiu764222016-03-04 00:00
升高多長時間???時間短很正常 水溫上來后就會回落到正常了 如果持續(xù)升高 那就要檢查 怠速進步電機了
提問者:keny8134892013-08-04
清洗化油器試試,有可能怠速電磁閥壞了。真空管掉了,進氣管漏氣,都有可能。找個修車師傅看看。
提問者:lije22902013-11-17
發(fā)動機工況變差,各機件需要磨合。密封性自然是更差了。 先用電腦檢查,看有問題沒。如果沒有建議添加機油伴侶修復,會明顯改善。
提問者:ploikj2013-07-27
我們兩個的車是一樣的, 車輛的怠速低是不錯的,原因是怠速時省油,聲音小,這正是它的優(yōu)點。 至于別的車起步不需要加油,是怠速調整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門加到1000轉左右,緩松離合器,注意油門和離合
提問者:pugdpj2013-03-17
夏利N3,啟動后怠速偏高, 兩三分鐘后回落至800轉,完全正常! 因為,盡管夏利N3是經(jīng)濟車型,但它的電噴系統(tǒng)卻是電腦自控的。剛啟動時,車涼,電腦自控裝置自然會自動提升轉速,以求盡快促使發(fā)動機升溫。發(fā)動機溫度
提問者:dengtao66992013-03-16
滿不懂 關于您說的問題,可能是因為節(jié)氣門軸有些皺,導致收油門后節(jié)氣門不能及時回位;還有就是油門拉線太皺或有毛刺與外皮摩擦導致的故障現(xiàn)象。再有可能就是進氣系統(tǒng)有漏氣的現(xiàn)象,導致的怠速過高。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進
提問者:SiemensDL2013-05-16