提問者:hjiuav512013-04-13 00:00
我的車型:五菱 榮光 變速器:手動 排量:1.2升 行駛里程:85640公里 購買時間:2010年10月 問題描述:發(fā)動機損壞 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):正常保養(yǎng)
還是看發(fā)動機型號啊,474的貴,因為是16氣門的,價格在1500以上,磨損厲害了可能要2千左右。如果是其他發(fā)動機就便宜了,當然也是看損壞程度,最低1千左右,我說的是全包。
回答者:llgmhro2016-04-13 00:00
看價格!大修一般為總成的三分之一!自己琢磨吧! 總成肯定好
提問者:tvb572016-09-13
感覺好像有缺缸的地方,利用單缸斷火或斷油的方法可以判斷缺缸位置。建議去維修店重新檢測下。謝謝 望采納
提問者:ljcaijsn1232017-01-16
對于上述維修咨詢,這種情況應該是不會的,對于發(fā)動機大修其實什么發(fā)動機都是一樣的,主要是維修工藝及技術參數(shù)的掌握即可,而且現(xiàn)在的發(fā)動機大修也相對要簡單,成品零部件比較多,加工的比較少,相對維修質量要高許多。而對于您的車型結
提問者:zjnuecology2013-04-09
你好,當然不正常 ,發(fā)動機一般都是燒機油才大修,大修后還燒機油那等于沒大修,是不是用的配件是副廠件,你可以找修理廠重新修理!望采納!
提問者:wangxlei192015-09-25
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經
提問者:200091車2016-03-11
可能是修完后的ECU數(shù)據(jù)有問題,比如供油時刻和噴油量在不同轉速不同扭矩的時候都沒有達到出廠時的要求。 缸壓12是正常的,說明壓縮比和燃燒室密封是正常的。 我還是懷疑是ECU數(shù)據(jù)的問題,要不你找一個ECU對比試一下。
提問者:SYCREAM2013-06-14