提問者:yzcs7892013-08-23 00:00
騰翼C30都沿用了長城的成熟技術或設計,像剛才說過的方向盤以及現(xiàn)在要講的發(fā)動機!相信你一定不會對GW4G15型號感到陌生,最大功率77kW/6000rpm(105馬力);最大扭矩138N·m,沒錯!在炫麗、酷熊以及凌傲上用的就是它!這回的再次沿用充分說明長城對它的情有獨鐘以及極大的信任!
回答者:donghui74482016-08-23 00:00
海馬M3的發(fā)動機比長城C30的要好,這是事實,雖然C30也不錯,油耗也在7個多,相比之下,還是M3的動力更強勁6個多油的數(shù)據(jù)很誘惑人,希望我的回答可以幫到lz。
提問者:fzgtkg56162013-11-15
當然不是三菱的,是長城自主研發(fā)的,這個發(fā)動機能滿足日常需求,比較穩(wěn)定,2012款C30性能中庸,沒有太差的地方,也沒有什么拿的出手的地方,車內空間還可以,很中庸,油耗一般,是一款家用性比較強的車
提問者:barbiezx5272013-10-11
新款嘉年華也有所調整,取消原來的1.3L發(fā)動機,全系標配1.5L自然吸氣發(fā)動機,而此前猜測的1.0T發(fā)動機暫沒有出現(xiàn),不過以后相信會有搭載。這款1.5L發(fā)動機相比此前的老款發(fā)動機,在峰值數(shù)據(jù)上做了更高的調校,最大馬力
提問者:kndx88162016-02-28
一是加汽油添加劑,二是改用97號汽油,三是改發(fā)動機進氣柵格,都有明顯的效果。希望對你有所幫助,盡快采納,謝謝
提問者:luoshuyan_2014-08-08
你一檔,估計5000都拉的上去,檔位低一點,就上的去的。 發(fā)動機功率就那些,開高速的話,5檔,4000轉,差不多了,可能再上去一點就是個極限了,個人估計...
提問者:T_12312013-06-05
1.5升,VVT技術,全鋁發(fā)動機,總的水平算不上先進,但是已經生產了超過30萬臺,3年的時間,期間不斷改進完善,已經算比較成熟的產品了,質量控制應該比較到位了,總體性能算中上 發(fā)動機這玩意,太先進的技術也沒有,近2
提問者:pennyfato2013-07-07