提問者:haoyaya562013-04-06 00:00
最好是買過的~...介紹一下~...~ 答案采取有追加分~
某些人不懂就不要誤導(dǎo)別人了,速騰1.8T現(xiàn)在應(yīng)該都是冠軍版了,用的是比較領(lǐng)先的TSI(缸內(nèi)燃油直噴技術(shù))的發(fā)動機,而且根本沒有什么1.8兩氣閥發(fā)動機。 不知道樓主是打算買什么價位的車,科魯茲跟B50價格相差不是太大,但跟速騰1.8T價差就有點大了(手動的標價178800,能優(yōu)惠1.4W左右),而且科魯茲掛的雪佛萊的牌子,但實際上市韓國車,可靠性你自己想想吧。
回答者:333liangyin2016-04-06 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強制3包,誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆
提問者:這事有些冒險2015-11-24
我首先給你講解一下奔騰B50和寶來的身世。奔騰,是一汽利用馬自達的汽車平臺制造的一款國產(chǎn)轎車。底盤是馬自達的,發(fā)動機是捷達的~~寶來, ~還是捷達~~~老寶來的確是經(jīng)典品質(zhì),但是新寶來嘛。。 一般般了。個人還是更傾向于寶
提問者:mystudent882013-05-24
30分,還行,給你分析下;朗逸:大眾PQ35平臺,什么意思呢?普桑的生產(chǎn)平臺,最核心的發(fā)動機從8氣門改成16氣門,加了個缸內(nèi)直噴技術(shù),缸蓋終于換成鋁的了。總結(jié):改了下發(fā)動機的普桑。軒逸:空間、油耗、舒適度、駕乘感在同級車
提問者:3fn64o75k2016-05-10
首先從級別上來說,BYD G6和帝豪屬于中級車級別,其它幾款屬于緊湊車型,空間上肯定是G6和帝豪8占優(yōu)了。 油耗來說,榮威550最耗油,G6、B50、帝豪8差不多,福瑞迪相對比較省油。 質(zhì)量上這都算是國產(chǎn)車不錯的,BYD
提問者:l29641112015-10-19
桑塔納既沒有舒適度又沒有配置技術(shù)過于陳舊唯有優(yōu)勢建立多老觀念人解讀誤區(qū)上認桑塔納皮實成熟維修費用低能會讓未來換車過程得較好保值率考慮種類似于愚蠢思想被多新觀念取代種優(yōu)勢并保險我人推薦 別克新凱越優(yōu)勢于獨立懸掛六速自動
提問者:殘戈斷壁2014-05-27
額,我看不下去了帕薩特B5的發(fā)動機有幾種,基本是EA113系列的,2.0L的是SOHC 8氣門發(fā)動機;1.8T的是20氣門增壓發(fā)動機,增壓器型號是K03型水冷渦輪。奔騰B50是EA113系列的1.6升8氣門發(fā)動機,而B7
提問者:書友5122348252014-08-06