提問者:錦鯉魚魚2014-01-21 00:00
發(fā)動機都是一樣的只是在調(diào)教上有所區(qū)別
回答者:K小布丁Q2016-01-21 00:00
如果將直列發(fā)動機看成是夾角為0度的V型發(fā)動機,那么當(dāng)兩排汽缸的夾角擴大為180度時,那就是水平對置發(fā)動機了。所有的汽缸呈水平對置排列,就像是拳擊手在搏斗,活塞就是拳擊手的拳頭(當(dāng)然拳頭可以不止兩個),你來我往,毫不示弱。
提問者:uj40312015-04-10
斯巴魯全系標(biāo)配水平對置發(fā)動機,這種發(fā)動機由于研發(fā)成本較高對于制作工藝的水準(zhǔn)要求也很高,所以目前汽車市場中只有斯巴魯和保時捷兩家廠商在用水平對置發(fā)動機,這種發(fā)動機是對平對置形式放置的,最大的好處就是可以有效的降低車身重心,
提問者:.筆木愚....2014-05-19
這基本就是尺寸問題~~傲虎有點休旅車的味道,森林人越野氣息3款車相比較最濃厚,XV小巧一點,話說森林人2.5T號稱50W以內(nèi)最快的SUV~不是我說的哈,引用的。。。 發(fā)動機應(yīng)該都是水平對置,無非就是排量的問題,變速箱3款
提問者:ajian5882016-08-05
如果將直列發(fā)動機看成是夾角為0度的V型發(fā)動機,那么當(dāng)兩排汽缸的夾角擴大為180度時,那就是水平對置發(fā)動機了。所有的汽缸呈水平對置排列,就像是拳擊手在搏斗,活塞就是拳擊手的拳頭(當(dāng)然拳頭可以不止兩個),你來我往,毫不示弱。
提問者:yoyo_1132015-04-11
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:huhai02252016-05-06
您好,很高興回答您的問題,斯巴魯XV的發(fā)動機護板在4S店安裝的話價格在六七百左右,包括安裝工時費
提問者:fatbinzhong2016-04-25