提問者:sxx82014-06-24 00:00
有液晶屏幕?內(nèi)飾怎么樣啊?.
沒有吧~~全系我沒見著帶屏的
回答者:smtdmq2016-06-24 00:00
速騰 TSI+DSG 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+自動擋雙離合變速器 動力性非常好 而且很節(jié)油
提問者:zhtr67542014-09-05
這款車2.0頂配的,老款比新款性價(jià)比高,新款的優(yōu)勢就是全系配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng),可以考慮新出的2.0手動車型,4B11的發(fā)動機(jī)比4B10的好很多,沒開過時(shí)感覺不出來的。如果不喜歡手動車,2.0頂配也是大家公認(rèn)的最佳性價(jià)比車
提問者:iozfndnfhupnkt2014-06-17
?怂2.0MT的。要理由的話。沒有理由。個人偏好。不構(gòu)成參考建議
提問者:mwae68552014-08-29
回答. 1.沒影響 2.按照4S要求 定時(shí)定里程保養(yǎng) 3.這個我也不是很確定,轉(zhuǎn)速保持1500到2500之間吧.轉(zhuǎn)速慢了托檔容易產(chǎn)生積炭對發(fā)動機(jī)不好,太快了并且時(shí)間太長我覺得對發(fā)動機(jī)是有損害的.偶爾拉拉高速還是對發(fā)
提問者:monkee80822013-12-15
肉肉的說句,我不會開車。 翼神支撐不夠硬。改裝提高下支撐硬度和剎車,能提高過彎速度。 從官方數(shù)據(jù)來看科魯茲好狠多。但是可以不用看了都是騙人的。 官方0-100翼神CVT9.8 MT10.6 實(shí)際上CVT 9
提問者:7ae674e97d2013-07-28
無級變速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)與有級式的區(qū)別在于,它的變速比不是間斷的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡單,
提問者:fsm45452013-06-01