提問者:qmkkq9842014-09-21 00:00
開過的做一下總結(jié):1.6GT手動,換擋頓挫感較強,低速操控不太好,隔音效果不行,車內(nèi)噪音偏大。名圖上周剛?cè)ピ囻{,有驚喜!第一贊隔音效果,第二贊操控性能,第三贊全景天窗。目測名圖會保值,以后不會有大幅度的優(yōu)惠,趁著第一批車品質(zhì)好,喜歡的朋友趕緊入手吧! 采納哦
回答者:mr85882016-09-21 00:00
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是:第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c兒油(這是主動的減少轉(zhuǎn)速差)。這兩點大家可能都很清楚,但據(jù)我觀察,在實際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10
2500轉(zhuǎn)時再換擋
提問者:lovehome882013-10-30
油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考
提問者:c92rg2014-10-17
目前生產(chǎn)的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換擋操作,F(xiàn)在,不管是加擋還是減擋,換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定),
提問者:wafq5q8xgc32014-02-03
這是老寶來的老毛病,修不好的。因為修好了,沒多久又壞了,大眾的自動波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車了,不過大眾的手動擋就很棒! 建議,抓緊賣了,換臺別的。
提問者:李肖璇10歲寫真2013-04-07
沒有辦法。 現(xiàn)在的自動變速箱換擋是標(biāo)定出來的,也就是汽車廠家根據(jù)大多數(shù)人的開車習(xí)慣,把換擋的時機及方式程序化,然后植入變速箱的控制器,由程序執(zhí)行換擋。在換擋的時候,變速箱也是要經(jīng)過與發(fā)動機動力分離再結(jié)合的過程,這時動力
提問者:60bz40iz2014-08-19