提問者：liuwei7161232014-09-06 00:00
昨天剛剛考科目三兩次都掛在直線形式上，特別是第二次直線行駛是最后一個(gè)項(xiàng)目，在最后幾米時(shí)感覺車要壓線了就動(dòng)了下方向盤就掛了。希望各位指教下，這樣過直線行駛。還有我在進(jìn)入直線行駛考區(qū)前車是平行的。我很用力的握住方向盤，是不是這個(gè)有影響?
首先排除本身不自主的改變方向的習(xí)慣。還有一個(gè)就是車子本身的平衡有問題，你要根據(jù)實(shí)際情況，打方向盤，比如它不自覺地往右偏，那你的方向盤，就要往左稍微把住
回答者：hjm1234567892016-11-04 00:00
其實(shí)這個(gè)直線行駛，看似很簡(jiǎn)單。 卻是也挺難的。 我教樓主一個(gè)辦法 你們應(yīng)該也是3檔轉(zhuǎn)彎。 然后加速開始直線行駛， 要注意的就是如果車斜的不是很厲害， 最好別動(dòng)方向。 總共100M 很快就到頭了。 如果車斜的厲害， 車往左
提問者：zycchelsea2013-11-03
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
提問者：q4460444962016-04-18
一般有一下幾項(xiàng)要檢查：1，輪胎（新舊不一） 2，傾角， 3，球頭 4，方向機(jī) 逐
提問者：楂戝灣钂楅嚚2013-08-11
車高速120公里速度行駛時(shí)振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤抖動(dòng)�！ ∫�、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)�！ 《⑶拜喬鈮哼^高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡； 三
提問者：E永不言棄12015-11-25
平衡塊不會(huì)影響。輪胎氣壓有可能。但會(huì)跑偏。還是去你做前束的地方重新看看吧。
提問者：aazdc2013-08-17
幾個(gè)原因：1：輪胎偏磨導(dǎo)致盤傾斜；2：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有部件磨損或松曠（如拉桿球頭，方向機(jī)齒條等）；3：人為因素，一般都是在調(diào)整前束后產(chǎn)生此類問題。
提問者：goodbodying2014-06-24
