提問者：zxc3036122013-10-31 00:00
“不是讓你買速騰嗎?怎么買這么貴的車啊?”，我想這句新速騰的廣告詞一直都備受討論，下面編輯為您帶來的就是外表大氣時(shí)尚，但實(shí)際上價(jià)格又是可以讓普通消費(fèi)者接受的兩款車型對比，當(dāng)然主角一汽大眾新速騰是少不了的，還有來自菲亞特的新星菲翔，到底它們表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。 菲翔2012款 1.4T 自動尊享版 菲翔2012款 1.4T 自動尊享版 作為一款三廂緊湊型車，菲翔出自菲亞特集團(tuán)的緊湊型車平臺，其最著名的同平臺兄弟是阿爾法羅密歐Giulietta。與偏向運(yùn)動風(fēng)格的Giulietta不同，菲翔為了獲得更為寬敞的車內(nèi)空間，對其軸距進(jìn)行加長，達(dá)到2703mm，這一數(shù)值甚至接近了不少中級車。車身長度方面，菲翔達(dá)到了4650mm�？紤]到國內(nèi)消費(fèi)者較為偏愛大車，菲翔應(yīng)該是一款可以讓他們滿意的車型。 菲翔2012款 1.4T 自動尊享版 菲亞特方面稱，菲翔的設(shè)計(jì)直接來自意大利都靈。但眾所周知，道奇Dart的外形設(shè)計(jì)來自美國密歇根。兩款車除了前后保險(xiǎn)杠、尾燈、商標(biāo)和后尾箱有所區(qū)別之外幾乎就是同一輛車，所以可以說，都靈方面只負(fù)責(zé)了車身部分細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)。雖然菲翔的意大利風(fēng)格并不強(qiáng)烈，但都靈的改進(jìn)設(shè)計(jì)至少讓它和道奇Dart具有了一定的區(qū)分度。 菲翔2012款 1.4T 自動尊享版 菲亞特菲翔的外觀設(shè)計(jì)典雅運(yùn)動，既不同于德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，又不同于日系車的中庸。從它富有張力的發(fā)動機(jī)罩設(shè)計(jì)和動感的棱形腰線。而且菲翔的A柱傾斜度很高，車尾相對短些，在Dart上這種車身比例營造出十足的運(yùn)動，而菲翔似乎還需要更多裝點(diǎn)。同時(shí)更為流暢的車頂設(shè)計(jì)則帶來了動感的視覺力，這使得朗動在擁有了不錯(cuò)的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。 菲翔2012款 1.4T 自動尊享版 菲翔將車牌照安置在尾燈中間，不同于Dart后保險(xiǎn)杠上的牌照布置。兩盞常規(guī)的獨(dú)立式尾燈取代了Dart中間相連的一體式尾燈設(shè)計(jì)。另外，菲翔在后牌照框上方增設(shè)了一條鍍鉻裝飾。尾燈的造型也比Dart更為傳統(tǒng)，舍棄了一些個(gè)性，總是希望被更多的人接受。只能說這種非常務(wù)實(shí)的方式，會在家用車市場取得收效。尾箱在看上去很短，而且還帶有鴨尾造型，這樣的運(yùn)動基因并沒有改變。
回答者：kdfh852016-10-31 00:00
菲亞特Viaggio菲翔 采用CUSW平臺(Compact US Wide)打造CUSW平臺整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢資源共同打造全球性現(xiàn)代平臺實(shí)現(xiàn)前驅(qū)及四驅(qū)布置具有良好柔性化能夠滿足從緊湊級車型車開發(fā)需要阿爾法羅
提問者：莉達(dá)思汀zu2014-05-20
奉勸您還是等出保了再改吧，一對兒霧燈的改裝，哪怕日后懸掛出現(xiàn)啥故障，都能夠和霧燈扯上蛋�。�！ 58車>>
提問者：ryomae12292014-08-21
你好，這個(gè)需要您去專業(yè)的地方拆除很麻煩的。58車
提問者：srthlnh722015-10-17
1.拆開門裝飾板。 2.撬開外拉手裝飾蓋，注意別傷油漆，可以用抹布做墊，用小起子輕輕撬。 3.把支座上的搖桿往車門外壓到底，并軸向推動約15MM，松手，則搖桿固定在該位置，不影響抽出拉手。 4.先把拉手前端裝
提問者：lelouch21122016-05-08
1.拆開門裝飾板。2.撬開外拉手裝飾蓋，注意別傷油漆，可以用抹布做墊，用小起子輕輕撬。3.把支座上的搖桿往車門外壓到底，并軸向推動約15MM，松手，則搖桿固定在該位置，不影響抽出拉手。4.先把拉手前端裝到位，然后裝后端，
提問者：天黑黑鬼茫茫2015-10-16
1、加個(gè)專用尾翼，酷車都應(yīng)該有一個(gè)拉風(fēng)的尾翼。2、貼個(gè)車身 碳纖維磨砂改色膜，大概一米幾十元吧，全車4000~5000.那樣看起像是百萬豪車，酷的不得了。3、更改輪轂，輪轂就像比基尼，越骨感愛車越性感，記住露出剎車盤的部
提問者：run_4852014-06-30
