提問者:lichaui002013-02-04 00:00
POLO車主試駕伊蘭特后的感受 6優(yōu)點10不足 03-21 10:30 07款伊蘭特上市就降價 1.6L最高降6000元 03-20 18:28 3月車市波瀾再起 6天13款新車擠進車市 03-20 09:35 北京現(xiàn)代5大新品出擊2007車市(圖) 03-20 09:33 伊蘭特 凱越 花冠等6款市場最熱車型比較 03-20 08:45 雅紳特VS樂風VS RIO千里馬哪款實力更佳 03-20 08:44 價格小變 伊蘭特近期可購買(組圖) 03-20 07:39 新車上市高峰來臨 北京現(xiàn)代五新車集體上路 03-19 09:20 新車上市高峰到 現(xiàn)代“開”出五款新車 03-19 09:14 五虎將集中上市 北京現(xiàn)代震動中級車市 03-19 09:04 這是發(fā)布的新聞題目.. 我要開始發(fā)內(nèi)容了哦. 注意看. 還會有評論的!!! 內(nèi)容了: POLO車主試駕伊蘭特后的感受 6優(yōu)點10不足 2007-03-21 10:30:21 來源: 58車社區(qū) 網(wǎng)友評論 16 條 進入論壇 本人是POLO車主,1.4手動2廂老款舒適型,06年5月購車,目前行使10000公里。POLO為本人第一輛車,之前開過普桑、吉普、千里馬、公共汽車(當初考好駕照后,練車的時候開過半個暑假)、卡車(本人是B照,現(xiàn)在換成A2了)。平時開車基本是上下班,每天往返30公里。曾自駕游到過臨安一次,往返580公里。 此次春節(jié)回家為了節(jié)省費用,和高中同學拼車,開的是他的伊蘭特1.6基本型,走京滬高速,車載4人,我和同學都帶著老婆。我們怕超速,車速基本控制在120(我開的時候稍快點,大概120-130,他開的時候大概115,因為擔心春運交管部門痛下殺手) 全程我大概開了5個小時,心里有很多感受,本來不想寫出來,但看過“開過伊蘭特的人對POLO的評價”這篇文章,還是想把一些感受和各位車友(尤其是POLO車友分享)。 先說伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點: 1、YLT空間大,不要說和POLO比,伊蘭特的后排空間比寶來、捷達都大很多,幾乎可以與普桑媲美,我覺得這一點是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設計較合理,同學的YLT是基本型,應該是最低配置,但是其車門內(nèi)側靠近手臂的位置是皮內(nèi)飾,這個地方經(jīng)常容易擦蹭,皮內(nèi)飾容易清理(我非常為POLO這個部分是布內(nèi)飾而感到頭痛,心想還不如做成塑料的); 3、YLT車內(nèi)設計有不少人性化裝置,首先YLT有車門未關緊提示燈,這點有必要,我曾有2次門未關牢,一次是因為把保險帶擠在門縫了,導致下雨淋進去部分水,一次是上班時關后門匆忙(我把包放在后排),沒關嚴,一路上感覺車身異響(導致那天路上心情很郁悶,以為我的車中彩了)。另外YLT有前后兩排閱讀燈,前排還分左右兩個,手剎后面有儲物箱,車頂上部還有眼睛盒,開門后自動閃3下雙跳燈,這些都很為乘客和駕駛者考慮。(當然,POLO操控臺上的可伸縮杯架很實用,20公里自動落鎖也很為駕駛者的財物安全考慮) 4、YLT懸掛軟,低速行駛時乘客較舒適,適于在城市80以下的時速平穩(wěn)的駕駛。 5、YLT發(fā)動機低轉速時加速較POLO有力,POLO要到轉速上2000以后,才能感受到較好的加速。因此YLT市區(qū)內(nèi)駕駛時如果不追求快速變道,開起來會比較省力。而開POLO,如果要在市區(qū)開起速度和感覺,一定要勤換檔(根據(jù)車速在2-5檔間切換)。 6、YLT的隔音我感覺不錯,低速時很安靜,上了高速,也不覺得吵。 評論:zhygen(220.185.123.*)的原貼: 只想舉個例子:駕駛POLO在高速上以140-150車速,S型變道超車? POLO可是電動助力!方向精準度和回正力它有嗎?老兄!別吹啦!伊蘭特是不好,但也不能瞎說啊!!POLO電動助力,轉向輕,非常適合城市道路,所以深得女性親睞!!也不枉"二奶車"經(jīng)典稱啊!!!!! 網(wǎng)易遼寧沈陽網(wǎng)友(60.17.*.*)的原貼: 我是POLO和GOLF的車主,樓主說的對,POLO操控一流,而且德系車就是比日系車好,日系車比韓系車好。 例外,如果多花幾萬,GOLF比POLO還要好一些。 第2條: 07款伊蘭特在北京上市不足半個月的時間,即出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。其降價幅度輕松突破了5000元大關。配置最高的1.6升GLS AT豪華型降幅達到了6000元,售價僅為13.48萬元。最低配置的1.6升GL 舒適手動型降幅也達到了5000元,售價也僅為9.98萬元。 版權聲明:本文版權為58車頻道所有,轉載請注明出處。 根據(jù)北京經(jīng)銷商消息,07款伊蘭特在北京上市不足半個月的時間,即出現(xiàn)較大幅度的優(yōu)惠。其降價幅度輕松突破了5000元大關。配置最高的1.6升GLS 豪華自動型降幅達到了6000元,售價僅為13.48萬元。最低配置的1.6升GL 舒適手動型降幅也達到了5000元,售價也僅為9.98萬元。1.8升07款伊蘭特只能簽預訂單,目前提不到現(xiàn)車,經(jīng)銷商也未透露優(yōu)惠幅度。同時在北京銷售的伊蘭特因加裝了OBD系統(tǒng),目前不向異地用戶銷售。 新款伊蘭特在原有內(nèi)飾的基礎上加入了更多人性化設計。特別為中國消費者增加了灰色內(nèi)飾,儀表盤背景燈也由藍色變?yōu)辄S綠色,顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。高雅精致的內(nèi)部設計與流線型的外觀相呼應,可謂相得益彰。伊蘭特在配置上的升級,主要表現(xiàn)在車載音響方面。升級后的音響配置以單碟CD音響系統(tǒng)為主,支持MP3格式,輔以質(zhì)感十足的大面板主機,更符合追求高品質(zhì)音響效果人士的需求。 (冰人) 評論: 網(wǎng)易湖南長沙網(wǎng)友 ip:222.240.*.*: 2007-03-21 08:59:33 發(fā)表 感覺網(wǎng)易的編輯在瞎整,張口說瞎話。 最新跟貼 (跟貼9條) 網(wǎng)易內(nèi)蒙古鄂爾多斯網(wǎng)友 ip:121.56.*.*: 2007-03-25 18:25:24 發(fā)表 是12.48萬吧 網(wǎng)易德陽廣漢網(wǎng)友 ip:218.6.*.*: 2007-03-25 11:02:50 發(fā)表 我的YLT購于2004-10,是我的第4輛,動力\操控\懸掛\輔助配置等方面感覺很好,至今無明顯衰減.
回答者:WHYBEIBEI2016-02-04 00:00
我覺得樓上兩位肯定是沒接觸過太多的SUV 20萬左右的 SUV IX35的性價比 算是比較高的了 Q5的價錢 足夠買2個頂配的IX35了...低配可以買3個.... 言歸正傳 要是說想買IX35 個人建議如果對全
提問者:lyain2013-10-07
廠家指導價:16.48萬-24.98萬 這車與北京現(xiàn)代ix35同平臺,其實真的區(qū)別不大。 外觀:整體外觀大氣流暢,時尚靚麗,車身飽滿,肌肉感十足,線條流暢。 空間:整體不錯,韓系車的空間是出了名的。 整體動力一般
提問者:chyanjinn2013-10-15
我認為就發(fā)動機來說,雅閣刨去3.5L的發(fā)動機不說其他發(fā)動機與凱美瑞相比沒有優(yōu)勢,凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處,唯一的優(yōu)勢可能是油耗和動力,空間一貫是八代雅閣的宣傳重點,八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯
提問者:dkf065gay2013-06-17
暑假我在上,F(xiàn)峰“北京現(xiàn)代4S店”進行社會實踐,在現(xiàn)峰短短一個多月的維修使我對4S店的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現(xiàn)在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4
提問者:xinchengqiyuan2014-11-28
我覺得樓上兩位肯定是沒接觸過太多的SUV 20萬左右的SUVIX35的性價比算是比較高的了 Q5的價錢足夠買2個頂配的IX35了...低配可以買3個.... 言歸正傳要是說想買IX35個人建議如果對全景天窗超級儀表
提問者:小佛爺Busy2014-11-12
我覺得樓上兩位肯定是沒接觸過太多的SUV20萬左右的 SUV IX35的性價比 算是比較高的了 Q5的價錢 足夠買2個頂配的IX35了...低配可以買3個....言歸正傳 要是說想買IX35 個人建議如果對全景天窗 超級
提問者:lesliemask2014-10-31