20-25萬的城市SUV什么車好?

最佳答案

關于選擇車型不是只有一個價格就可以給出你一個準確的答案，例如：性價比，用途，注重外型？內裝？發(fā)動機？還有你的定位，你購買SUV是偏重越野還是城市行走，雖然目前20多萬的越野車基于轎車平臺生產的車型還很少，但是也會分出純越野車和城市型越野車，甚至是轎車化的CRV，另外你有無品牌偏好，喜歡歐系？美系？還是亞洲型號的車．這些肯定是我無法全部回答的，個人建議，樓主最好列出一個詳細的購買定位，這樣也目標也會更明確，效果也會更明顯．既然樓主沒提到上面的問題，我只能從大的方面給你提些許建議，希望能幫助你． 目前國內車市上25萬左右的越野車主要集中的幾個品牌車型會在下面列出，需要指出的是，價格部分可能配制和型號不一樣，比如有的價格是標準配置，有的是豪華配制所以不要有疑問，下面幾款車型的價格基本在25萬左右． 車型 排量 價格 長豐獵豹 獵豹CJY6470E 2400 20.78 斯巴魯森林人2.0X 1994 29.98 三菱帕杰羅io pajero_io 1584 29.00 雪佛蘭開拓者 4298 22.50 華泰現(xiàn)代特拉卡 2902 26.98 東風本田CR-V 1998 23.98 北京三菱帕杰羅速跑 2972 26.90 帕拉丁 3275 22.18 北京現(xiàn)代 途勝 2656 23.58 現(xiàn)代圣塔菲05款 2656 24.98 起亞獅跑2.0 1975 24.12 歐藍德 06款 2378 22.98 華泰現(xiàn)代特拉卡 3497 26.98 至于選擇問題， 從純越野角度說 傳統(tǒng)的純越野車的標志是“車架+整體驅動橋+四驅”。但隨著科技的發(fā)展，大量電子設備的應用，高端的野外SUV已經屏棄了這一公式。像路虎的攬勝，它就是采用的承載式車身，獨立的空氣懸架，但越野能力絕不容小視。對于25萬左右的的SUV這個公式絕對是真理！ 對于一輛野外SUV最為重要的是它的最大扭矩，特別是發(fā)動機低轉速下的最大扭矩。像世界最出色的越野車之一路虎的衛(wèi)士，它在2000轉/分 時就可以釋放出300牛*米最大扭矩．從車體角度講，應該選擇接近角、離去角、離地間隙大、同等乘座數(shù)軸距短的車型。這些都是些硬的越野能力指標，是所有電子設備都無法提升的！ 中檔的野外SUV選擇還建議你選擇電子設備較少的車型。因為在惡劣的使用環(huán)境下，機械結構的鼓掌率遠低于電子設備！真正的越野車可靠性是高于一切的！這是從純越野的角度說的，從這個角度參照上面我列出的表格，比較符合的品牌有： 獵豹，帕杰羅，開拓者，特拉卡，帕拉丁，途勝這幾款當中，現(xiàn)在用的是排除法，進一步縮小范圍的話，開拓者和特拉卡相比較可以排除，因為網點少，車體重，費油，性價比很一般．接下來相比而言比較弱的是帕拉丁和途勝，前者是這幾款里性價比比較高的，但是整體來看并不是讓人很滿意，后者比較受人忽略，因為途勝比較平庸，居于越野車和城市SUV之間，說好聽點就是比較平衡．獵豹，帕杰羅目前是國內軍隊團級以上干部的配車，性能是經受考慮的，價格也一直在降，建議做重點關注． 至于其他的車型，不再一一評說，我是比較抵制日貨的，CR－V剛獲獎，加上本田的售后服務網點，應該說是沒什么大問題的，但是定位CR－V，已經說明了一切，它的定位就是城市行走，和越野無關，當然這么多朋友推薦也說明了問題，看樓主自己的喜好了． 另外一點建議就是，樓主可把25萬左的SUV車型數(shù)據表整理一下進行一個比較，然后把文章開頭我所提出的問題列出，對照數(shù)據表進行排除，可以把范圍定寬一點，沒問題．然后查詢相應品牌的4S店，這個你登陸品牌主頁一般都有各城市4S店列表，在對數(shù)據和資料有個客觀的認識以后，可以聯(lián)系你感興趣品牌的4S店進行試駕，程序很簡單，一般大的4S店都有專門的試駕車輛，你可以直觀的感受一下，只需要提供駕駛證復印件．進行完試駕，對照數(shù)據表，又可以進一步把目標縮小，好了，進行到這一步目標范圍應該很小了，對感興趣的下手吧！ 說到這里還有一招，當確定目標后，樓主可前往該品牌的論壇，一般各大汽車網站品牌論壇里經常有網友一起團購，參加進去，能便宜不少還能得到更多的服務．好了，說到這里也差不多了，希望樓主能有耐心看完． 祝你早日買到稱心如意的愛車，萬事如意�。。�！

回答者：3443天河傳說2016-03-05 00:00