提問者:莫有本人2016-03-06 00:00
了解燒機(jī)油的核心原因: 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳(汽車問題的根源) 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無法正;氐角S箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,引起滲油; 燒機(jī)油的問題不是一天就形成的,和平時的開車習(xí)慣,用的油品,保養(yǎng)等都有關(guān)系。燒機(jī)油不一定非得大拆大修,傷車不說,如果維修技術(shù)不好,后期會出現(xiàn)很多問題?梢允褂妹獠鹦薜姆椒,德國瑪?shù)倏梢悦獠鹦藿鉀Q燒機(jī)油的問題。
回答者:zz132124512016-03-08 00:00
除了油泵的泵油能力外,油路的通過面積(指油道、濾芯和潤滑部位間隙等)和機(jī)油的粘度等因素,都會影響到機(jī)油壓力! “l(fā)動機(jī)工作時,必須保持正常油壓。如果油壓過低,各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快;如果油壓過高,容
提問者:jztcjsj2014-09-28
無論什么車,燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國,在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級機(jī)油
提問者:guiykop01592015-11-26
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn))
提問者:digimondna2015-12-30
各個地區(qū)的4S店配件和價(jià)格不怎么一樣的。。具體的話還是你所在的4S店說的算,,在我們店的話。。換二邊大概就是配件在工時在800左右。。
提問者:oldplantegg2014-09-13
這個是需要工局的。沒有正時工具千萬畫好點(diǎn),因?yàn)殒湕l曲軸都沒有點(diǎn)。還有后面的曲軸油封也要畫好點(diǎn)。千萬不要把畫好的點(diǎn)弄沒咯
提問者:vcxrcmev2016-05-15
帶T的燒油是正常,但是昊銳還存在油封漏油的現(xiàn)象,樓主還是去檢測一下,最近斯柯達(dá)正在搞免費(fèi)檢測的。我加美孚一號的路過........
提問者:sljgl2013-05-13