提問者:zdw5122016-02-09 00:00
樓主,如果將直列發(fā)動機(jī)看成是夾角為0度的V型發(fā)動機(jī),那么當(dāng)兩排汽缸的夾角擴(kuò)大為180度時(shí),那就是水平對置發(fā)動機(jī)了。所有的汽缸呈水平對置排列,就像是拳擊手在搏斗,活塞就是拳擊手的拳頭(當(dāng)然拳頭可以不止兩個(gè)),你來我往,毫不示弱。水平對置發(fā)動機(jī)的英文名(Boxer Engine)意義就是“拳擊手發(fā)動機(jī)”,可簡稱為B型發(fā)動機(jī),如B6、B4,分別代表水平對置6缸和4缸發(fā)動機(jī)。由于相鄰兩個(gè)汽缸水平對置,可以很簡單地相互抵消振動,使發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。 水平對置發(fā)動機(jī)的重心低。由于它的氣缸為“平放”,而不是像V型或直列發(fā)動機(jī)那樣“斜放”或“立放”,因此降低了汽車的重心,同時(shí)又能讓車頭設(shè)計(jì)得又扁又低。這兩些因素都能增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性。 由于水平對置發(fā)動機(jī)本身就左右對稱,因此它可使變速器等放置在車身正中,讓汽車左右重量對稱,而不會像大多數(shù)汽車那樣重心偏向一側(cè)。 水平對置發(fā)動機(jī)的動力輸出軸方向與傳動軸方向一致,因此不需要改變動力傳遞方向或利用齒輪傳動,而是可以直接與離合器、變速器對接,動力傳遞效率較高,使汽車的起跑和加速更迅猛。 水平對置發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)是維修不方便,而且各缸點(diǎn)火間隔獨(dú)特,使其排氣聲響比較怪異,普通汽車極少裝配水平對置發(fā)動機(jī),F(xiàn)在世界上只有德國 保時(shí)捷和日本富士兩家車廠仍生產(chǎn)這種發(fā)動機(jī)。
回答者:goodmumu2016-02-11 00:00
性能非常好,全時(shí)四驅(qū),斯巴魯?shù)能嚲褪且孕阅艹霰姙樘厣?20的時(shí)候不會抖。
提問者:dehrf80730012013-03-28
關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題,70%的故障都是通過異響來反映的,可見異響對發(fā)動機(jī)故障判斷的重要性,也可見有關(guān)發(fā)動機(jī)異響的問題之多! ∫?yàn)橛脭M聲詞判斷異響不會特別準(zhǔn)確,對異響聲音的判斷也因人而異,這里就不做太多詳細(xì)的分類,就從比較
提問者:ekvq50402016-11-30
怠速發(fā)動機(jī)噪音大,車有顫抖感是由于發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)所致,應(yīng)檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動機(jī)腳墊等是否正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān) 。抖動是發(fā)動機(jī)爆燃所致,活塞有積炭也能導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象,應(yīng)調(diào)故障碼看看
提問者:2015-11-20
起動時(shí)如果沒有任何聲音最大的可能就是 第一:起動機(jī)故障, 第二:線路故障,(搭鐵沒搭好沒有電流通過,或是線路老化導(dǎo)致故障原因出現(xiàn))。 如果有起動的聲音就排除了起動機(jī)故障,最大的可能 第一:點(diǎn)火線圈高壓點(diǎn)火器壞了,
提問者:ag962wsmfc852015-11-30
。ㄒ唬、檢查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查 起動發(fā)動機(jī),使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點(diǎn)火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點(diǎn)火過早! 2、使用點(diǎn)火正時(shí)儀V.
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-21
怠速高,高到多少轉(zhuǎn)?如果涼車啟動后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的,因?yàn)檐囕v本身就有一個(gè)高怠速,隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降,大約水溫七十度左右時(shí)恢復(fù)到正常怠速,如果冷啟動轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復(fù)到正常怠速,盡快去4S店檢修。
提問者:w13786490142013-05-28