問(wèn)答

就速騰1.4T死亡閃爍 有何感想

提問(wèn)者:yuvg7x3fwf82014-09-04 00:00

訂是訂了 但突然 發(fā)現(xiàn)大眾1.4T有死亡閃爍這么一說(shuō) 就是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷 網(wǎng)上都能查到 猶豫了 英朗GT 1.6T怎么樣

最佳答案

很抱歉我從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)速騰1.4T死亡閃爍的問(wèn)題,因?yàn)槲疑暇W(wǎng)也找了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有死亡閃爍一說(shuō),不過(guò),對(duì)比于英朗,我有話要說(shuō)。 其實(shí),我覺(jué)得,別克最新出品的汽車,外觀都還行,人氣也都頗高,尤其是新搭載的1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其數(shù)據(jù)都大得驚人,我們現(xiàn)在就英朗GT1.6T和速騰1.4T來(lái)做個(gè)比較。 對(duì)于峰值扭矩和峰值功率,英朗GT的確比速騰大不小,但,仔細(xì)看,兩車是在什么情況下實(shí)現(xiàn)的。最大扭矩(N·m/rpm),速騰1.4T 220/1750-3500 英朗1.6T 235/2200-5600 最大功率(KW/rpm) ,速騰1.4T 96/5000 英朗1.6T 135/5800。對(duì)于日常使用,依我看來(lái),別克那臺(tái)1.6T完全沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。英朗的渦輪增壓系統(tǒng)打開(kāi)的時(shí)間較長(zhǎng),而且打開(kāi)的轉(zhuǎn)速很高,在一般起步1800轉(zhuǎn)以下英朗的渦輪根本就沒(méi)有啟動(dòng),而速騰的渦輪已經(jīng)全力工作了。所以在一般的走街英朗要不就是沒(méi)有渦輪介入要不就是渦輪剛介入就關(guān)閉了,我想也只有在車很少或者大直線的高速公路上英朗的動(dòng)力可能才能體現(xiàn)的出來(lái)。且英朗的那臺(tái)6速手自一體的變速器并沒(méi)有我們想象中的那么平順,換擋實(shí)際掌握的也不好。需要加速超車的時(shí)候,它猶豫的動(dòng)作浪費(fèi)了很多時(shí)間。當(dāng)車速好不容易提起來(lái)的時(shí)候,你要超的車已經(jīng)跑出去很遠(yuǎn)不需要再超車了。這個(gè)詬病網(wǎng)上反應(yīng)得也很強(qiáng)烈。所以,個(gè)人認(rèn)為,速騰更適合城市,因?yàn)槲覀儾皇翘焯煸谂芨咚佟?另外,英朗GT后懸掛是半獨(dú)立懸架,性能遠(yuǎn)不如速騰的前后獨(dú)立懸架,且油耗方面,英朗也高于速騰,最重要的是,速騰標(biāo)配ESP,而眾所皆知,英朗的配置先天不足很嚴(yán)重。 實(shí)用性方面,我認(rèn)為速騰是完勝的,而外觀造型方面,英朗GT絕對(duì)占優(yōu)勢(shì),不同于速騰,英朗GT無(wú)論在外觀和內(nèi)飾,都會(huì)領(lǐng)先速騰不少。不過(guò),造型方面,從來(lái)都是蘿卜青菜各有所愛(ài)。 既然你已經(jīng)訂了速騰,就慎重考慮一下,因?yàn)榻涣硕ń鹪偻擞,造成不必要的?jīng)濟(jì)損失是很沒(méi)必要的,不要過(guò)分相信網(wǎng)絡(luò),如果你所說(shuō)的速騰燒機(jī)油就是其缺陷的話,告訴你一句,渦輪車和德系車都耗機(jī)油,但不一定是燒,只要消耗值在正常范圍內(nèi)即可。 最后,祝你買到你喜歡的車!

回答者:心如止19712016-09-04 00:00

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