提問(wèn)者：qvohuang2013-11-17 00:00
我有一哈飛民意,不管是熱車,還是冷車,起動(dòng)時(shí)都出現(xiàn)抖動(dòng),巨抖!08年7月1號(hào)的車,剛買沒(méi)多久就出現(xiàn)了這種情況,4s店說(shuō)磨合一下就好了,現(xiàn)在三萬(wàn)多公里了,還是沒(méi)"磨合"好,節(jié)氣門洗了,火花塞換純?nèi)毡倦娧b的,水溫感應(yīng)塞換了,氣油泵芯換了,現(xiàn)在不知道怎么辦??
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，啟動(dòng)怠速不穩(wěn)有兩種問(wèn)題，第一屬于怠速控制問(wèn)題，檢查節(jié)氣門開(kāi)度和怠速控制馬達(dá)控制情況，冷車應(yīng)持續(xù)控制高怠速保持車輛穩(wěn)定。如果控制失常會(huì)造成抖動(dòng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大。第二是積碳過(guò)多后冷車狀態(tài)下導(dǎo)致氣門升程控制不好，混合氣配比失常導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，一會(huì)就會(huì)恢復(fù)正常，建議清除積碳。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者：ljcdut2016-11-17 00:00
檢查汽缸壓力(調(diào)節(jié)氣門間隙)，更換水溫傳感器，氧傳感器，不行，解碼試試。
提問(wèn)者：yelggll2014-01-03
這種類型的車估計(jì)是冷車情況下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)過(guò)大，應(yīng)該不是什么大問(wèn)題，緊下發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲吧
提問(wèn)者：kdjoajg2013-09-29
一，輕微燒機(jī)油。原因是氣門油封老化、氣門導(dǎo)管磨損引起。長(zhǎng)時(shí)間停放以后機(jī)油從氣門油封處滲入汽缸室參與燃燒冒藍(lán)煙。熱車以后正常正說(shuō)明原因所在，氣門油封熱脹冷縮。至于是否大修，需要拆掉缸頭檢查缸筒磨損情況。如果缸筒沒(méi)事就不需要
提問(wèn)者：alechu9982013-05-25
lrx 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，在車輛冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高是正常的，因?yàn)楝F(xiàn)在電噴車都有涼車快怠速。至于您說(shuō)的換擋踩離合松油門轉(zhuǎn)速又升高到2000轉(zhuǎn)的問(wèn)題，可能是因?yàn)橛烷T拉線比較皺，造成抬油門后節(jié)氣門沒(méi)有完全回位；或者是因?yàn)楣?jié)
提問(wèn)者：魯沒(méi)綾2013-05-27
汽油車在冬天啟動(dòng)時(shí)都是這個(gè)樣子,主要原因就是冷車時(shí)汽油霧化不好,熱車就沒(méi)有問(wèn)題了,很正常的.
提問(wèn)者：2013-06-15
是電瓶電力不是很足(或者啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行不是很流暢)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷天黏稠度比較高引起啟動(dòng)時(shí)暫時(shí)性活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的停頓感；正常的。加上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)(活啟動(dòng)馬達(dá))精密度跟國(guó)外的必還是有一定的差距```。沒(méi)事的 繼續(xù)用，用到真的動(dòng)不了
提問(wèn)者：bjtfc2013-06-08
