紳寶d20發(fā)動機(jī)是正時皮帶，還是鏈條

紳寶D50相關(guān)問題

• 紳寶d50換擋咔咔響

  一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：nicedeop2016-07-26

• 北汽紳寶x25發(fā)動機(jī)氣門正時是連條傳動的嗎

  對的， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車

  提問者：Jason_food85202015-12-27

• x65紳寶用正時鏈條嗎?

  是的，發(fā)動機(jī)主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條。由于主軸轉(zhuǎn)角與凸輪軸轉(zhuǎn)角之間必需維持特定的同步關(guān)系，對應(yīng)于汽缸到達(dá)上止點與氣門開啟之間的時間關(guān)系，所以稱為“正時”。

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-06

• 北汽紳寶d20怠速時發(fā)動機(jī)嘎嘎異響,踩下離合器就不響了,放開離合器又開始

  （1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：meishiji796k2015-12-20

• 奧迪A6 2.5TDi正時怎么安裝

  老A6的正時很好對的，曲軸上的皮帶輪和正時蓋有記號，再一個，凸輪軸皮帶輪得需要卡具的，如果沒有就靠你的眼力了，把那4個孔排成一個直線，小的在兩邊，大的在中間就對了。裝好盤兩圈再對對正時，位置無誤就可以了。 奧迪A6正時

  提問者：jrl32182013-04-12

• 北汽紳寶d70發(fā)動機(jī)正時鏈條怎么對點

  好像2.0L的發(fā)動機(jī)用的是正時皮帶，1.5T的發(fā)動機(jī)用的是正時鏈條。

  提問者：zhanjiazhizi2015-12-24