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家庭用車。 2廂飛度1.3 和 1.3的新威馳 選擇哪個好??

提問者:ElvesL2016-12-11 00:00

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飛度經(jīng)濟威馳昂貴 威馳和飛度作為同一檔次的家用型轎車,兩者之間的競爭極其激烈的。日前飛度在市場上一度脫銷,而同時威馳又以周年慶為契機開展降價促銷活動,足見兩者之間已經(jīng)風(fēng)煙再起了,且讓我們從各個角度品評一下這兩款汽車。 產(chǎn)品理念: “超越固有級別,領(lǐng)先科技的全球轎車”,是威馳的自我表白。對威馳轎車的科技領(lǐng)先性,到目前為止,國內(nèi)普通消費者更多的體會應(yīng)該是那一款裝備在1.5L上的DVD語音導(dǎo)航系統(tǒng)。 飛度的產(chǎn)品理念很有特點,本田在設(shè)計小型車時貫徹的“MM”理念,即“乘客享受最大空間”和“機器占用最小空間”,在飛度身上得到全新演繹。 價格: 威馳GL-i AT14.50萬,GL-i MT13.50萬,GLX-i 7.50萬,GLX-S 18.00萬 飛度手動檔9.98萬 外觀及空間: 外觀上,威馳略顯內(nèi)斂,它的全長為4285mm,全寬為1690mm,全高為1440mm。威馳1.3L DLX的軸距雖然長比飛度要長50mm,行李箱容積為430L。 動感激越,具有未來氣派,這是飛度給人的外觀印象。飛度的車身外形尺寸,寬度與威馳一樣,長度和高度分別比威馳1.3L DLX要多15mm和55mm,行李箱容積達(dá)到了500L。這樣大的空間是通過“駕駛室前移”的設(shè)計來達(dá)到的。 動力技術(shù)與操控性能: 威馳1.3L DLX采用直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機,技術(shù)水平堪稱一流。該發(fā)動機的最大功率是64kW/6000rpm,最大扭矩為110N·m/3200rpm。 飛度也配備直列四缸1.3L發(fā)動機,但采用了i-DSI(智能雙火花塞順序點火)技術(shù),即每個氣缸設(shè)置有兩個火花塞,能根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、載荷等因素調(diào)控不同點火正時,利用進(jìn)氣渦流,實現(xiàn)迅速而充分地稀薄燃燒,提高發(fā)動機的功率,降低整車油耗,達(dá)到世界先進(jìn)水平。 安全配置: 威馳采用的吸收碰撞能量的車身和高強度駕駛室,技術(shù)先進(jìn)。只是,威馳1.3L DLX的標(biāo)準(zhǔn)配置中,只有駕駛席配有SRS安全氣囊,并且不帶動力轉(zhuǎn)向。 飛度的車身前部、后部、側(cè)面碰撞的安全性居世界領(lǐng)先地位。前排座椅的設(shè)計充分考慮了保護駕乘者的頭部和頸部免受傷害。同時,作為標(biāo)準(zhǔn)配置有ABS、前排座雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶和先進(jìn)的EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。 內(nèi)飾比拼: 威馳內(nèi)飾也在同級車中別具風(fēng)味。特別是儀表板,威馳采用的是寬體現(xiàn)代造型和立體感強烈的中控臺組合,同樣充滿了時代氣息。 飛度內(nèi)飾的人性化設(shè)計給人印象深刻,讓人感覺和諧又充滿時尚。深淺搭配的珍珠雙色內(nèi)飾清新舒適,儀表盤由三個鑲有銀色裝飾條的獨立儀表組成,傳達(dá)出時尚和活力的氣息,中控面板兼顧了實用性和整體的和諧。另外,飛度的座位有多種變化組合,后排座椅可以獨立調(diào)整,通過一些簡單的操作,提供了多種空間的選擇,比如后排座椅靠背可以向前翻平,也可以將坐墊向后折疊。

回答者:person5162016-10-17 00:00

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  • 關(guān)于新威馳和polo

    看了你的問題補充,覺得你個人傾向于新威馳。其實對于家用,而且多用于城市路況,1.3就夠用了。如果您對動力有追求,哪么自然1.6L比1.3L要好,如果不重要,我個人認(rèn)為1.3L就可以,畢竟在同等空間尺寸,內(nèi)飾裝潢的情況下,

    提問者:cmidea20022013-10-18

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