提問(wèn)者：noireeNex2015-06-15 00:00
力獅GT和3.6傲虎跑起來(lái)怎么樣？哪個(gè)完勝？還是險(xiǎn)勝？
力獅旅行版 提升底盤(pán)后的跨界車(chē) 就是傲虎 在日本官網(wǎng)還是歸在力獅車(chē)系 屬于力獅衍生車(chē)型 legacy / legacy touringwagon/ legacy outback 配備比較有特色的 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 和左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 空間比同級(jí)的轎車(chē)旅行版大 （A4 allroad/ volvo V60 /奔馳C旅/英速亞） B級(jí)轎車(chē)級(jí)別的軸距，后排座位 空間比緊湊級(jí)SUV寬敞不少（途觀 CRV RAV4等） 比B級(jí)轎車(chē)后排頭部空間好一些 離地間隙213mm 略高于緊湊級(jí)SUV (途觀 CRV 等）比森林人 220mm少一點(diǎn) 無(wú)極變速 比較平順 加速不快 10秒的樣子（2.5i）相對(duì)還算省油 我的11款傲虎 33000KM 平均8.9 操控性不錯(cuò) 指向性很好 斯巴魯?shù)陌踩砸矝](méi)的說(shuō) 下面說(shuō)說(shuō)不足 懸掛略硬 不夠舒服 隔音不好 輪胎很耐磨 相對(duì)的胎噪也很響 跑快了車(chē)?yán)锖艹?內(nèi)飾一般般 中控臺(tái)硬塑料多 也缺乏日系應(yīng)有的精致 縫隙不均勻，真皮座椅 還算舒服 皮質(zhì)一般 2.5傲虎 性?xún)r(jià)比還可以 3.6的除了 價(jià)格沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力 內(nèi)飾太弱外 動(dòng)力真的很不錯(cuò)
回答者：58車(chē)2016-06-15 00:00
斯巴魯?shù)能?chē)質(zhì)量不錯(cuò)，在中國(guó)賣(mài)的全部是通過(guò)整車(chē)進(jìn)口的。就是斯巴魯維修起來(lái)太貴，不劃算。
提問(wèn)者：xobi6opt5672013-09-17
因人而異。斯巴魯終究是做運(yùn)動(dòng)的，不是豪華。要豪華，去買(mǎi)奔馳寶馬奧迪去。 動(dòng)力秒殺一切同級(jí)別車(chē)，內(nèi)飾、空間相比上一代簡(jiǎn)直大了不是一點(diǎn)。但中控臺(tái)仍是硬塑料。 至于隔音，肯定不能跟寶馬奔馳比，斯巴魯本身就是做運(yùn)動(dòng)型車(chē)，不可
提問(wèn)者：佳Rose佳2013-06-19
其實(shí)現(xiàn)在很多車(chē)，都或多或少的存在噪音的問(wèn)題，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是車(chē)窗外的風(fēng)噪，確實(shí)比較讓人頭疼。我覺(jué)得斯巴魯2013款森林人在處理噪音的問(wèn)題上就比較讓人滿意。車(chē)身輪廓線條非常流暢，能夠很好的降低風(fēng)阻，同時(shí)也減小了風(fēng)噪，車(chē)
提問(wèn)者：fqqhss2014-02-06
我是傲虎車(chē)主，27000KM 9個(gè)油總平均，40%高速 60%城郊紅綠燈多不堵車(chē)，操控性不算差，方向盤(pán)指向性非常好，CVT不夠運(yùn)動(dòng)，入門(mén)級(jí)全時(shí)四驅(qū)足夠保證中國(guó)公路的主動(dòng)安全了，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠，車(chē)內(nèi)空間比較好，隔音
提問(wèn)者：CY木木2016-02-15
可以網(wǎng)購(gòu)材料，找改裝店里代工。 選用中檔價(jià)格的材料。材料費(fèi)用大概1300元左右。 施工部位包括車(chē)門(mén)、底板、后備箱，翼子板、頂棚。 四門(mén)：三層材料，止振板+阻尼隔音棉+止振板。 底板，后備箱底部：兩層材料，止振板
提問(wèn)者：gbr5tve2015-09-24
4S店應(yīng)該就可以的 不過(guò)價(jià)錢(qián)肯定貴 最好是找個(gè) 司機(jī)口碑比較好的地方 做 不知道你是哪的也沒(méi)辦法給你具體推薦
提問(wèn)者：ozp65735752013-04-21
