提問者：kijnwzh2013-10-23 00:00
2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為全球最先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在中高級(jí)轎車市場(chǎng)一直備受青睞，而在國(guó)內(nèi)別克新君威2.0T和新近上市的2011新福特蒙迪歐-致勝2.0 L GTDi車型則是目前市場(chǎng)上兩顆動(dòng)力最兇猛的車型，兩者均搭載了渦輪增壓+燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率均高達(dá)160千瓦以上，最大扭矩高達(dá)300牛米以上。 2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi和別克新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴以及可變氣門正時(shí)三大技術(shù)，同時(shí)兩者在國(guó)內(nèi)均喝93#汽油，從技術(shù)上來講兩款發(fā)動(dòng)機(jī)難分伯仲，這點(diǎn)從動(dòng)力輸出也可以看出2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi240最大功率176.5較新君威2.0T高出14.5千瓦，但新君威2.0T350牛?米的最大扭矩也高出致勝10牛?米。 真正的不同則在變速器方面，2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi車型匹配了6擋雙離合變速器，而新君威2.0T則只匹配了6擋手自一體變速器�？陀^的來講，新君威2.0T的6速手自一體變速器在同級(jí)別車中也算先進(jìn)，但雙離合變速器兼具手動(dòng)和自動(dòng)變速器的優(yōu)勢(shì)(也就是更為高效、低碳、順暢)，在性能上還是更勝一籌。這在油耗上也有所體現(xiàn)，如2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi240車型因?yàn)椤皽u輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器”的黃金動(dòng)力組合其工信部百公里綜合油耗只有7.9升，新君威2.0T受制于常規(guī)的自動(dòng)變速器傳輸效率不過高，工信部百公里綜合油耗則到了9.6升。當(dāng)然這個(gè)成績(jī)并非只是由發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器造成的，同時(shí)還與兩款車型的車重有所關(guān)系，由于新君威車更重一些，也加重了油耗的負(fù)擔(dān)。所以2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi車型憑借“渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速器”的黃金動(dòng)力組合在油耗上占據(jù)優(yōu)勢(shì) 在操控性方面，2011新蒙迪歐-致勝和新君威均是標(biāo)準(zhǔn)德系血統(tǒng)轎車，底盤扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性能在同級(jí)別表現(xiàn)出色，且兩品牌均有對(duì)舒適性能的平衡，在同級(jí)別屬于均衡派車型。但在設(shè)計(jì)上，兩款車型還是有較大區(qū)別。一般來說，注重操控車輛的設(shè)計(jì)要求前后懸較短(運(yùn)動(dòng)過程累贅少)、前輪距窄、后輪距寬(利于轉(zhuǎn)向)。從2011新蒙迪歐-致勝、新君威設(shè)計(jì)來看，新蒙迪歐-致勝屬于典型的前窄后寬的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，新君威則前后輪距非常接近，可見在操控性底蘊(yùn)角度講，2011新蒙迪歐-致勝的發(fā)揮空間更大。另外從車身角度講前后懸過長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)過程累贅多，車身響應(yīng)受到影響，相信不少朋友會(huì)擔(dān)心2011新蒙迪歐-致勝車身尺寸較新君威
回答者：gu9p2ym2016-10-23 00:00
1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠
提問者：lkax48212013-06-20
看起來很脆弱，是石墨化的效果，其實(shí)是為了更好的保護(hù)車手。F1賽車材料主要是碳纖維材料。碳纖維的最大缺點(diǎn)就是昂貴。所以除了航空航天用的到，剩下的基本就是F1賽車了 . 模具誕生之后，接下來就是手工打造的時(shí)間。熟練的技師將
提問者：wb4144118402014-07-10
有防傾和穩(wěn)定的作用。車子在轉(zhuǎn)向或過顛簸路時(shí)，兩邊的輪子承受的力度不一樣，車子會(huì)因重心轉(zhuǎn)移，而使外側(cè)輪承受比內(nèi)向輪大的壓力，一邊承受的力度大了，重力把車身壓了下去，這樣就會(huì)使方向失控。平衡桿的作用就是使兩邊的力度保持在相差
提問者：cj91191102013-07-01
首先你說的這款車是現(xiàn)代勞恩斯酷派，可以肯等的告訴你，不是敞蓬的 只是雙門轎跑車 你喜歡敞篷的話 ，我推薦法國(guó)標(biāo)致現(xiàn)在進(jìn)口的是 標(biāo)致207CC 和 308CC 都挺好的 207CC 目前只有手排的 26萬左右 308
提問者：kygkhrh2013-09-09
首先是檢查車身是否有刮蹭或其他什么損傷，尤其是停放在停車場(chǎng)內(nèi)的車輛，更應(yīng)注意檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)找停車場(chǎng)有管理人員交涉，停在小區(qū)的車輛也可能出現(xiàn)一些損傷，應(yīng)檢查后再動(dòng)車，否則等出車后再在發(fā)現(xiàn)就不好查找原因。 其次是
提問者：njyuhang2014-08-06
避震器的改裝 懸吊是大多數(shù)人改裝計(jì)畫的第一步，而懸吊的改裝通常都是由換裝一套較硬的避震器開始著手。上一期我們?cè)?jīng)說過彈簧最主要的功用是用來消除行經(jīng)不平路面的震動(dòng)，既然有了可消除震動(dòng)的彈簧，那么又要避震器做什么呢?
提問者：沒穿帽子2014-02-26
