提問者：fzuvt2015-10-20 00:00
馬自達3動力怎么樣？
馬自達3在日本又稱為“axela”，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。裝配排量分別為1.5升、2.0升及2.3升三種汽油發(fā)動機。馬自達3是由馬自達、福特汽車和瑞典volvo三方聯(lián)合開發(fā)設(shè)計，是與volvos40及福特新款�？怂梗╢ocus）共用底盤。 車體前部采用了volvo的車架構(gòu)造，3h車身強化設(shè)計，以提高安全性，尾部結(jié)構(gòu)與目前的福克斯接近。懸架減震系統(tǒng)也基本上與�？怂瓜嗤啊⒑蠓謩e采用麥花臣臂桿式及多連桿式結(jié)構(gòu)。 馬自達3外形有著歐系車的韻味，除了前端格柵還保留323的模樣外，別的都沒有保留下來，前后車燈款式對應(yīng)，別樹一幟。軸距間距達2.64米，車廂空間寬敞，乘坐舒適。 承襲馬自達6的基調(diào)，新馬自達3順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條，充分展現(xiàn)出馬自達近年來重新打造的家族品牌意圖；炫黑處理的三管式鷹眼頭燈，引出新馬自達3現(xiàn)代、前衛(wèi)的第一印象。而拉長的軸距、前低后高腰線下所形成的高背短后懸設(shè)計，與倒l形c柱所畫下來的利落線條，則構(gòu)成了新馬自達3的運動跑車的最主要視覺焦點，不但有了雙門跑車格調(diào)的視覺比例，更有掀背車那種簡潔有力的美感。而精密的間隙鈑件處理，加上外擴式輪拱、原廠后擾流尾翼、不銹鋼雙排氣尾管與16鋁合金輪圈等的搭配，整體給人一種混合了細膩及運動風(fēng)格的堅實輪廓設(shè)計感。 從側(cè)面看，新馬自達3神似一款跑車，前部舒展，線條優(yōu)雅地緩慢延伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收至在短小的行李艙處，并做了一個微小的上翹，與下面寬厚的保險杠形成了呼應(yīng)之勢�，F(xiàn)在看來，因為四門緣故延長了車身，機器蓋顯得不夠修長，如果設(shè)計成雙門車，加長前半部分，新馬自達3就可能更像一款跑車了。 新馬自達3的外觀造型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛度極高的車架，因為有自家的magma3h超剛性車體結(jié)構(gòu)，能帶來降低車廂噪音、增加車身耐用度、彎路中產(chǎn)生很高的抗扭曲能力等；另外，堅實感還來自于扎實的裝嵌與用料的講究，呈現(xiàn)出視覺、觸覺皆優(yōu)的印象。 新馬自達3采用了世界先進的mzr發(fā)動機技術(shù)，搭載2.0ls-vt發(fā)動機。s-vt可變正時控制系統(tǒng)、vis連續(xù)可變進氣系統(tǒng)和高精確電子閥門控制技術(shù)的共同應(yīng)用，使發(fā)動機的最大輸出功率達到110kw，其無論在高速還是中低速均能產(chǎn)生強勁而平滑的動力輸出，極大提高了車輛中低速的加速性能。
回答者：58車2016-10-20 00:00
紅燈熄火 你調(diào)高點怠速就好了 汽車保養(yǎng)得要每5000公里保養(yǎng)一次是為了你車的壽命延長 當然要做了 最好是好機油
提問者：美女愛玫瑰2013-11-08
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
提問者：epbu08532016-05-27
需要使用診斷儀看一看冷熱車時的車輛的狀況。如果正常，就要檢查一下使用的機油是不是質(zhì)量有沒有問題。供油系統(tǒng)是否正常，動力下降是一個比較復(fù)雜的問題，需要專業(yè)人員進行檢查，不要隨便進行維修。先加一些好汽油，看一看有沒有改善。
提問者：Startedbyfei2016-02-11
發(fā)動機型號不一樣： 2.0的型號是LFX 排量1999,為原裝進口發(fā)動機。目前馬自達6、馬自達3使用的型號，DOHC16V結(jié)構(gòu)，帶有可變慣性進氣和可變氣門正時系統(tǒng)等合資車型上較為主流的技術(shù)，其最大功率和最大扭矩分別為10
提問者：zordanzordan2016-04-16
因為涼車啟動時噴油量比較大，動力就比較強。熱車以后發(fā)動機的動力輸出；受溫度和尾氣排放的控制使用的是最佳空燃比，動力感肯定沒有涼車時候強。馬6車2.0發(fā)動機、熱車時推背感本來就不明顯。因此您的車應(yīng)該是正常的。
提問者：ldk9172013-09-16
檢查一下轉(zhuǎn)向機油箱是不是沒油了。一般是一個小金屬罐，上面有蓋子，沒有油尺。
提問者：f08h1hh0v2015-09-21
