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馬自達(dá)6動(dòng)力極限改裝

提問(wèn)者:shuchan08222015-06-25 00:00

馬自達(dá)6動(dòng)力極限改裝

最佳答案

之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來(lái)專輯都得到了讀者的喜愛(ài),這次我們?cè)俳釉賱?lì),奉上馬自達(dá)6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯,主要是希望能夠提供不同的改裝方向,從外形、動(dòng)力、操控等各方面,全方位透視一款車型的改裝方案。這次我們又為大家?guī)?lái)了四輛改裝機(jī)械部分的馬6,還有一輛音響展示車,這些都是華南地區(qū)一流改裝店的上乘之作,可以給想要改裝自己愛(ài)車的讀者以更全面的參考。 由于不同性格、不同生活環(huán)境的車主,對(duì)自己的車輛改裝有著不同的喜好和要求,所以在本次專輯里我們還特別加入了車主改裝心理的分析,希望各位馬6車主最終能夠有所參照,找到適合自己的改裝方案。 奔力泰馬自達(dá)6 形象最重要 在全國(guó)范圍內(nèi)恐怕都很難再找出第二輛外形改裝得如此夸張的馬自達(dá)6,如果大家有興趣計(jì)算一下改裝清單上花在外形裝飾上的金錢總額,便可以想象在繁華都市中駕駛這輛藍(lán)色的馬自達(dá)6是何等威風(fēng)。 mazda Speed款大包圍、碳纖發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、碳纖3D尾翼,再加上唇邊小小的撓流風(fēng)翼,將這輛馬自達(dá)6造就成DTM德國(guó)房車賽戰(zhàn)車一般耀眼。再加上黑底大燈殼和尾燈罩、HID氙氣大燈和遠(yuǎn)光燈,讓車身極其復(fù)雜的它博得了足夠多的回頭率。 相比起車身豐富的外形線條,內(nèi)廂的裝飾算得上頗為清簡(jiǎn),我們只在中控臺(tái)頂部找到了三個(gè)Defi儀表,分別顯示水溫、油溫、油壓數(shù)值,此外面板上點(diǎn)綴著幾塊碳纖材料,還別出心裁地加上了紅色斷電開(kāi)關(guān),增添了幾分賽車味道,只是若能夠采用更精細(xì)的手工便更令人滿意了。由于舍不得放棄原裝方向盤(pán)上的安全氣囊,車主未換上更具操控手感的Momo或OMP方向盤(pán),不過(guò)據(jù)車主表示這將會(huì)是下一步的計(jì)劃。 與加裝的零件所增加的總量相比,動(dòng)力方面的提升較少,未改電腦,相信馬力推重比會(huì)比原裝車更小,缺乏低扭是加裝了價(jià)格不菲的HKC鈦合金直出尾喉之后車主最頭疼的事情,所幸的是尾排所發(fā)放的音效比凌厲的加速還來(lái)得刺激,相信車外的觀眾也會(huì)紛紛對(duì)這輛招搖的馬6行注目禮,單憑此一點(diǎn),就已經(jīng)達(dá)到奔力泰改裝所預(yù)期的Show Car效果了。 動(dòng)力表現(xiàn)未有大提升,這當(dāng)然不能令人滿意,對(duì)此奔力泰表示,準(zhǔn)備下一步就直接改渦輪增壓。 明智選胎 輪胎沒(méi)有一味追求寬胎,而是比較規(guī)矩地采用了215寬的尺寸,這是非常明智之舉,因?yàn)閷?duì)于不足的動(dòng)力而言,實(shí)在再經(jīng)不起寬闊輪胎的損耗。這四條普利司通G3輪胎每條價(jià)格在1500元左右,抓地性能絕好,如果極限到來(lái)之后的寬容度能再高一點(diǎn),那就堪稱完美了。 采用A1 Racing絞牙避震,有九段軟硬可調(diào),試車之時(shí)調(diào)至最硬級(jí)數(shù),由于改裝后整車比原裝降低了50~60mm,車輪與翼子板間的剩余空位很小,車主為其度身定做了韓國(guó)制彈簧硬膠,以限制懸掛的上下行程,令其遇到較大的路面起伏時(shí)不至于碰到沙板,保證正常使用。

回答者:58車2016-06-25 00:00

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  • 馬自達(dá)6動(dòng)力怎么樣

    1:馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口散件國(guó)內(nèi)組裝的,4缸16氣門(mén),雙頂置凸輪軸,多角度噴射全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),主要重視為進(jìn)氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進(jìn)肯定是帶T的渦輪增壓更先進(jìn),但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動(dòng)機(jī)是不

    提問(wèn)者:shkr4189962016-01-08

  • 馬自達(dá)6動(dòng)力怎么樣

    樓上的是外行,馬自達(dá)6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),2.0和2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)原理完全一樣,只是2.0的是108千瓦,而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會(huì)有什么突出的表現(xiàn),況且2

    提問(wèn)者:AmyZZ2013-04-19

  • 請(qǐng)教 馬自達(dá)6怎么樣改裝 !動(dòng)力改裝到多少匹可以玩漂移了!

    馬六是前驅(qū)車只能原地甩尾,不能漂移。豐田銳志是后驅(qū)車,可以漂移!

    提問(wèn)者:mtgten992013-11-22

  • 馬自達(dá)6動(dòng)力極限改裝

    換跑胎,寬輪轂,前機(jī)蓋換黑色碳纖維加大包圍。動(dòng)力方面該渦輪比較明顯!加渦輪后要改剎車盤(pán)剎車片,換活塞卡鉗,加大流量風(fēng)格,車身頂巴(提高車身剛性),刷ECU,加省油加速器,換雙排氣管。這樣就差不多了!

    提問(wèn)者:seqn02013-04-09

  • 馬自達(dá)6動(dòng)力不足怎么辦.請(qǐng)58車解答

    您好,一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了,建議清洗節(jié)氣門(mén)和火花塞,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!

    提問(wèn)者:arron_pudding2015-06-22

  • 馬自達(dá)6動(dòng)力怎么樣???

      馬自達(dá)6經(jīng)典型搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩183!っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱! 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)增加了電子可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣歧管和雙消音器,降低了噪聲和油耗,加大了

    提問(wèn)者:329364303abcd2015-11-04

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馬自達(dá)6頻道

報(bào)價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車
排量:2.0L 2.3L 
變速箱:-

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