提問者：zxyaidbf8710102013-09-04 00:00
我的車型:寶馬 3系 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:10公里 購買時間:2006年11月 問題描述:寶馬320刷ECU提高動力有效果嗎?
有輕微的提高，不要刷太高了，損害發(fā)動機 別的車我不敢瞎說，就寶馬和保時捷來說，僅僅通過該ecu程序提升的功率輸出微乎其微。不客氣地說，我對ecu的了解不見得比某些ecu改裝場少。他們的軟件有些我都破解看過，更本就是把功率輸出提前到低轉速，感覺上好像車子更快了。我自己的車ecu軟件寫過幾十套，在同等條件下，最多能比原廠程序提高7%，然后就受制于硬件了，例如進氣流量不夠，壓縮比太低，connecting rod幾何形狀限制轉速等等。在沒有周邊改裝的前提下，單改ecu程序就能提升n多功率輸出，請拿出dyno來。論壇上也有一些商家做廣告說改ecu有多好，拿不出dyno，僅從主觀角度出發(fā)，騙誰啊? 樓上的，刷ECU不會損害發(fā)動機???放你娘個P，一懂不懂，出來害人 這里不好發(fā)圖，不然給你看看刷過ECU 2年之后的發(fā)動機內部什么樣子!!! 做廣告的垃.圾
回答者：08kvswz222016-09-04 00:00
在硬頂敞篷這個細分市場并不可能容下太多的競爭對手。沒有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時他也一步一個腳印地入侵寶馬的領地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3
提問者：yuyan57152014-08-20
1.華晨寶馬新3系（推薦）廠商指導價:28.3-49.5萬推薦理由：作為寶馬集團最新一代產品，第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界
提問者：iseethetime2014-10-27
1.華晨寶馬新3系（推薦）廠商指導價:28.3-49.5萬推薦理由：作為寶馬集團最新一代產品，第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界
提問者：cubixluk2013-03-17
銳志不如皇冠,奧迪的東西就是貴,媒體都說銳志是個好車,其實銳志比不上A4的,你可以看看A4和寶馬525和奔馳好象什么200的比較,你就 會發(fā)現A4比銳志好!!有時候是不能聽媒體的.假如A4的價格低個10萬還是可以的.我曾
提問者：cscs1312013-06-13
我的汽車網站，我的58車 設為主頁 內容糾錯 招賢納士 手機選車 北京 上海 廣州 深圳 長春 長沙 成都 重慶 福州 哈爾濱 杭州 濟南 昆明 南京 南寧 沈陽 石家莊 蘇州 天津 武漢 西安 鄭州 302個城市>>
提問者：dc25702013-04-29
A6L山東這邊好像是400元左右，寶馬5是600元左右，只負責接新娘，拉著你們夫妻在街上轉轉，拍個外景，然后送到酒店，走人。
提問者：kvtxjqqf2013-03-08
