問答

菲亞特菲翔發(fā)動機怎么樣

提問者:yiyia12014-11-29 00:00

最佳答案

菲亞特的發(fā)動機1.4T 1、由于菲亞特國產(chǎn)新車的遮遮掩掩,暫時還真不知道最終的發(fā)動機是何種類型,到底帶不帶MultiAir技術(shù)?但以中國消費者的悲催命運,菲亞特再怎么厚道,個人估計九成九的可能是不帶。 MultiAir估計暫時不用想了。但如果菲亞特真如傳言所說,要將國產(chǎn)新車反哺歐洲,后期會有的。 2、九成九會用到的發(fā)動機會是1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動機,最大功率150馬力,最大扭矩230牛米。和博悅的一樣一樣的。。。。。悲催啊。根據(jù)調(diào)教的不同,會有低功率版本。這個低功率版本放在博悅上估計是為了遷就那個同樣悲催的AMT變速箱。但國產(chǎn)新車配合的是DDCT干式雙離合,承受扭矩為350,實在是沒必要啊,上的理由估計是拉開不同版本的檔次。 服用散功丸的低功率版本發(fā)動機參數(shù): 缸徑×行程72毫米×84毫米 缸數(shù) 直列4缸 排量1.4升1368毫升 閥門齒輪 雙頂置凸輪軸 每缸4氣門 16總閥門 最大功率118馬力/88千瓦 轉(zhuǎn)速在5000rpm 升功率86.3馬力/升 最大扭矩2500轉(zhuǎn)206牛米 壓縮比9.8:1 發(fā)動機制造商 菲亞特 缸徑/行程比0.86 汽缸容積342 正常版本發(fā)動機參數(shù): 排量1368cm3 氣缸數(shù)4 每缸氣門數(shù)4 進氣系統(tǒng)增壓 最大功率(馬力/千瓦)150/110@5500rpm 最大扭矩(Nm)230@3000rpm 缸徑?jīng)_程72*84 壓縮比9,8:1 服用大力金剛丸的發(fā)動機情況: 美版1.4T功率達160馬力,最大扭矩249牛米,超過扭矩在菲亞特500Abarth。渦輪增壓器有單電單充空氣冷卻器(嗯,可以停車立即熄火了吧)。 發(fā)動機使用標(biāo)準(zhǔn)的鑄鐵塊,鋁底座。缸徑?jīng)_程為72*84。底端是鋼化玻璃與鍛鋼曲軸,減輕曲軸配重,以增加發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運行時的整體質(zhì)量。鍛鋼連桿有獨特的橫截面,以減少彎曲。 該發(fā)動機使用潤滑油為3.784升,建議使用全合成5W-40機油。換油周期為1.3萬公里。 服用大力丸的1.4T發(fā)動機在參數(shù)上已經(jīng)與大眾那臺經(jīng)典的1.8TSI不相上下了。但這兩臺發(fā)動機的性格卻截然不同。大家看看發(fā)動機的功率/扭矩曲線就知道了。(低功率版本調(diào)教和大眾類似)。甚至發(fā)動機的聲線也不一樣。菲亞特在這臺1.4T發(fā)動機上浸淫多年,功力深厚,與其長期造小車的歷史密不可分。 簡單的總結(jié):國內(nèi)的發(fā)動機跟國外的區(qū)別當(dāng)然可以說是閹割,但對于國內(nèi)日常行駛也是搓搓有余的,菲翔1.4T有兩種發(fā)動機,一個是低配的,一個是高配的,提速上不如大眾的1.4T(也是國外閹割),畢竟在本身數(shù)據(jù)上還是波箱上,甚至在重量上都有所影響,但這個也不是什么問題,因為它的性價比還是很不錯的

回答者:yunqiang29102016-11-29 00:00

菲翔相關(guān)問題

相關(guān)閱讀

菲翔頻道

報價:10.08-16.88
級別:緊湊型車
排量:1.4T 
變速箱:-

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9