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第二排靠背角度調(diào)節(jié)
第二排靠背角度調(diào)節(jié)就是指第二排座椅可以根據(jù)乘客的需求來(lái)調(diào)整靠背的角度,以調(diào)整到最佳的坐姿。第二排靠背角度調(diào)節(jié)一般裝備在SUV、MPV和豪華車的后排!豪卓怂_斯LX570的后排座椅角度可調(diào)』...詳細(xì)>>
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第二排座椅移動(dòng)
第二排座椅移動(dòng)是指后排座椅可以根據(jù)乘客的需求來(lái)對(duì)后排座椅進(jìn)行前后移動(dòng),以使乘客調(diào)整到最佳的腿部空間,第二排座椅移動(dòng)一般裝備在MPV、SUV和豪華車上!旱诙抛我苿(dòng)』...詳細(xì)>>
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第三排座椅
顧名思義,第三排座椅就是指座艙內(nèi)的第三排座椅,有別于常見轎車版中的前排座椅和后排座椅。...詳細(xì)>>
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電動(dòng)后備廂
電動(dòng)后備廂是指后備廂采用電動(dòng)方式開閉,有些車也有遙控功能。若要開啟后備廂,只需按一下車?yán)锏陌粹o,后備廂就會(huì)自己打開,如果要關(guān)閉后備廂,就按一下后備廂里的關(guān)閉按鈕,后備廂就會(huì)自己關(guān)閉(不同車型按鈕的位置...詳細(xì)>>
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電動(dòng)座椅記憶
電動(dòng)座椅記憶就是將電動(dòng)座椅與車載電腦結(jié)合在一起,讓座椅擁有記憶功能,對(duì)座椅中的信息參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理!弘妱(dòng)座椅記憶』例如,前者調(diào)好的座椅狀態(tài),后者使用時(shí)為確保舒適進(jìn)行重新調(diào)整,這時(shí)電腦會(huì)將前者調(diào)節(jié)參...詳細(xì)>>
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后排杯架
后排杯架一般位于后座中央扶手上,而有些車型的后排杯架位于手剎后方或者前座中央扶手的后方。...詳細(xì)>>
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后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)是指可以通過(guò)電機(jī)來(lái)調(diào)節(jié)后排座椅的靠背角度或座椅的前后移動(dòng),后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)一般配備在豪華車上,如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等。『寶馬7系的后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕』...詳細(xì)>>
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后排座椅放倒方式
后排座椅比例放倒后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整體放倒,按比例放倒的靈活性更高,可以只放倒一半的靠背來(lái)放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。常見的后排座椅放倒比例有...詳細(xì)>>
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駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
簡(jiǎn)介駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)是指駕駛座椅的調(diào)節(jié)方式為電動(dòng)調(diào)節(jié),一般配置較高的車輛會(huì)配備駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),高端車型會(huì)同時(shí)配備副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)就是可以通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置...詳細(xì)>>
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肩部支撐調(diào)節(jié)
肩部支撐是指座椅上對(duì)人體肩部提供支撐的裝置,主要是為了緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐時(shí)產(chǎn)生的疲勞。有些高級(jí)車上的肩部支撐可提供電動(dòng)、手動(dòng)和充氣等多種方式的調(diào)節(jié)功能。...詳細(xì)>>
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腰部支撐調(diào)節(jié)
指座椅腰部具有支撐可調(diào)性。為緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,座椅腰部可以改變“凸”度,以給予人體一定的支撐,使腰不用因“空”著而產(chǎn)生疲勞感。...詳細(xì)>>
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運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
一般的普通汽車座椅強(qiáng)調(diào)舒適性,但是在彎道行駛時(shí),無(wú)法支撐側(cè)向加速施加于身體的強(qiáng)大離心力,駕駛者的身體產(chǎn)生嚴(yán)重的側(cè)傾。相對(duì)也影響到車身所傳送的抓地力與轉(zhuǎn)向的回饋力量,對(duì)于大馬力運(yùn)動(dòng)型車輛來(lái)說(shuō),這種情況的...詳細(xì)>>
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座椅通風(fēng)
座椅通風(fēng)是汽車座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度,但由于乘員身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液排除,會(huì)使人感覺不舒服。座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),源源不...詳細(xì)>>
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座椅加熱
簡(jiǎn)介座椅加熱指座椅內(nèi)的電加熱裝置,座椅加熱又分為前排座椅加熱以及后排座椅加熱。前排座椅加熱前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上,由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低,有了前排座椅加熱后,到了冰...詳細(xì)>>
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座椅高低調(diào)節(jié)
現(xiàn)代的汽車座椅,必須滿足調(diào)整便利性和舒適性兩大要求。也就是說(shuō)駕駛者通過(guò)調(diào)節(jié)操縱,可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上,以獲得最好視野,以易于操縱方向盤、踏板、變速桿等,還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。座椅...詳細(xì)>>
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座椅按摩
座椅涉及到電子學(xué)、人體工程學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)等方面的領(lǐng)域,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,轎車座椅已從一個(gè)簡(jiǎn)單的部件發(fā)展到一個(gè)比較復(fù)雜和精確程度要求比較高的部件。汽車座椅的功能逐漸的延伸,已經(jīng)不僅僅拘泥于提供良好的駕...詳細(xì)>>
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中央扶手
簡(jiǎn)介中央扶手位于兩個(gè)座椅之間,為駕乘人員提供肘部支撐,一般中央扶手又分為前座中央扶手和后座中央扶手。前座中央扶手前座中央扶手位于前排座椅中間,而且前排中央扶手下方大多還帶有杯托、存儲(chǔ)等功能。『前座中央...詳細(xì)>>
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真皮/仿皮座椅
所謂的真皮座椅是用真皮包裹的汽車座椅。真皮坐椅的好處更易散熱雖然真皮也會(huì)吸熱,但是它的散熱性能更好。夏日正午被陽(yáng)光灼熱的車輛,座椅一定很燙。但如果是真皮座椅,用手拍幾下就可以散去熱氣,或者坐上去一段時(shí)...詳細(xì)>>
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真皮座椅
所謂的汽車真皮是從動(dòng)物身上剝下的原皮,然后通過(guò)皮革廠的加工制作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是制作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類,而汽車真皮座椅則是用真皮制作的汽車座椅。汽車真皮座椅的好...詳細(xì)>>