零下35度，對于大多數(shù)汽車來說，都是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車會出現(xiàn)燃油汽化性能差、潤滑油粘度大甚至冷凝、蓄電池端電壓低等情況，最終導(dǎo)致車輛無法啟動。而純電動汽車面對這種情況，理論上來說，電池活性會因低溫而降低，導(dǎo)致電池放電困...閱讀全文>>
2018-02-08 12:55:06 58車 劉子鈺
零下35度，對于大多數(shù)汽車來說，都是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，傳統(tǒng)燃油汽車會出現(xiàn)燃油汽化性能差、潤滑油粘度大甚至冷凝、蓄電池端電壓低等情況，最終導(dǎo)致車輛無法啟動。而純電動汽車面對這種情況，理論上來說，電池活性會因低溫而降低，導(dǎo)致電池放電困...閱讀全文>>
