勁炫ASX怎么樣？

外形，勁炫繼承了三菱新一代的家族臉譜，鯊魚嘴，霸氣十足，人見人愛。比起逍客 昂克拉 3008 途勝 ix35 一類的可是好看多了，看起來就像20多W的車。

方向沉，指向不算精準(zhǔn)，長途駕駛會(huì)有點(diǎn)累。

有人喜歡花里胡哨，有人喜歡立體感強(qiáng)，有人喜歡科技十足，哥只喜歡簡簡單單，第一眼看的時(shí)候，就覺得小炫內(nèi)飾很穩(wěn)重，正是我想要的！

空調(diào)：超給力，打開之后秒出冷氣，最小檔的風(fēng)量也足夠用，絕對(duì)秒殺�？怂�，�？怂沟闹评渌俣嚷�，冷氣的強(qiáng)度也不給力。開了空調(diào)之后對(duì)勁炫的動(dòng)力有輕微的影響，而�？怂乖陂_空調(diào)之后動(dòng)力下降非常明顯。

勁炫在冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，比我開了兩年多的福克斯都要大很多。

4B11的發(fā)動(dòng)機(jī)果然給力，平穩(wěn)加油也能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，坡道降檔給油車子立馬活力四射，變道超車游刃有余。

內(nèi)飾我覺得其實(shí)還不錯(cuò)，中控大面積的軟性材料覆蓋，挺厚道的。只是在其他車輛內(nèi)飾大幅改進(jìn)的背景下，勁炫的內(nèi)飾顯得較為暗淡，沒有能夠讓用戶眼前一亮的設(shè)計(jì)。

勁炫的座椅太硬，舒適度很一般。

非常非常高，買車之前對(duì)比過很多車輛，勁炫尊貴版是所有合資四驅(qū)SUV中最便宜，且配置最高的車型。

性價(jià)比超高，是目前國內(nèi)最便宜的合資四驅(qū)車。�？怂箤挾�1840，勁炫寬度1770，但不論是從外觀，還是從內(nèi)部空間體驗(yàn)，勁炫都要大于�？怂梗�特別是內(nèi)部寬度空間，駕駛座兩側(cè)的空間明顯好于�？怂�。

2。0CVT動(dòng)力組合偏弱，爆發(fā)力不強(qiáng)。

減震性方面，勁炫對(duì)于細(xì)小顛簸過濾的比福克斯要好，具體表現(xiàn)在車輪壓在雙黃線上傳遞到駕駛室的震動(dòng)要比�？怂剐『芏啵�過減震帶的顛簸感也要小于�？怂�，我有信心用更快的速度過減速帶。

動(dòng)力，地盤非常好，超值。四驅(qū)，頂配，配置齊全。開車很舒服，前排座椅隨便調(diào)整，視野很好，安全配置豐富。

倒檔有時(shí)候不好用，后備箱有時(shí)有異響。

內(nèi)飾簡潔，樸實(shí)，雖然不夠靚麗，但我還算喜歡，尤其是空調(diào)，非常好用，比那些高級(jí)空調(diào)人性化多了去了。

外觀動(dòng)力，還有油耗都很滿意，最喜歡的算是外觀吧，沒有外觀就沒有現(xiàn)在的小炫！動(dòng)力強(qiáng)勁，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力更強(qiáng)。

后排座椅太直。

性價(jià)比極是比較高的，尤其是2。0手動(dòng)，安全配置（氣囊），動(dòng)力跟頂配幾乎一樣 還有自動(dòng)空調(diào)，相比較其他車型，勁炫就是性價(jià)比之王�？氨犬�(dāng)年的馬六。

比較中規(guī)中矩，低調(diào)的黑色，很適合這個(gè)車型。總控的設(shè)計(jì)簡潔又大方。多功能方向
盤很實(shí)用。

不足之處就是手動(dòng)的檔把太丑了。

我認(rèn)為性價(jià)比還是比較高的，比韓系車的聲譽(yù)要高。結(jié)實(shí)耐用，油耗低。這就是老百姓的要求。12萬就能買個(gè)合資的SUV，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來說這絕對(duì)是的福音。

主駕駛膝部空間較寬敞。頭頂空間足夠。副駕駛膝部空間調(diào)整好，達(dá)到伸屈自如的情況下。在評(píng)定后排的情況。副駕駛的頭頂空間足夠。

后排乘坐有點(diǎn)直。

標(biāo)志性的鯊魚嘴那是我的最愛，再加上翠鳥藍(lán)的顏色。在路上的回頭率那是杠杠的。
從左前面或者是右前面都能看到平凡的外表下狂野的內(nèi)心。后面的保險(xiǎn)杠不大也不
小，正正好�？傊�一句話怎么看怎么都?xì)g喜。

總的來說是一輛好車 昨天去看了現(xiàn)車 紅色外觀

勁炫的優(yōu)點(diǎn)是整車進(jìn)口 外形比較殺傷力 個(gè)人最喜歡它的大嘴前臉 樹脂的加入也有一定的吸引力。建議買四驅(qū)的，要是越野的話底盤減震做工超越對(duì)手應(yīng)該不錯(cuò)，就是地盤比逍客底了點(diǎn)，全車尺寸是最小的，不過坐進(jìn)去的感覺不是最擠的至少比逍客好，尤其是后排，不過這車是進(jìn)口的，估計(jì)后期保養(yǎng)應(yīng)該貴點(diǎn)

越野的話底盤減震做工超越對(duì)手應(yīng)該不錯(cuò)，就是地盤比逍客底了點(diǎn)

總體感覺不錯(cuò)，2 0加CVT變速，建議買四驅(qū)的，要是越野的話底盤減震做工超越對(duì)手應(yīng)該不錯(cuò)，就是地盤比逍客底了點(diǎn)，全車尺寸是最小的，不過坐進(jìn)去的感覺不是最擠的至少比逍客好，尤其是后排，不過這車是進(jìn)口的，估計(jì)后期保養(yǎng)應(yīng)該貴點(diǎn)，不過相比斯巴魯就便宜多了，是個(gè)不錯(cuò)的車，個(gè)人覺得至少外觀比RVA4，CRV，途觀，逍客，IX35正常點(diǎn)，除了途觀這車扭矩最大，對(duì)于CVT變速器來說算不錯(cuò)了，就是前后沒有防撞梁，這點(diǎn)三菱非常不厚道

動(dòng)感 時(shí)尚、軸距很大 后備箱家庭用足夠。懸掛很不錯(cuò)

120邁之后動(dòng)力稍弱

外觀很大氣，家人朋友見了都說挺好看的。內(nèi)飾簡單，不過看著舒服，用著也方便。乘坐空間不錯(cuò)，就是后備箱小了點(diǎn)，勉強(qiáng)能接受吧。提速不錯(cuò)，坐人多了就不太理想了。

20萬以內(nèi)首選！外觀好，方剛大氣，符合男性，車身沉穩(wěn)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)制冷一流，操控感強(qiáng)，如同賽車一般的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，帶感！

加速聲音大

中規(guī)中矩，夠用，簡潔，符合三菱風(fēng)格�？臻g 配置夠用，前排座椅加熱基本可以省略，進(jìn)一步拉低價(jià)格。由于車身沉穩(wěn)，比較重，2L加速帶動(dòng)將近2噸的車身確實(shí)有點(diǎn)···。不過一般城市縣城路面都?jí)蛴昧�。確實(shí)小點(diǎn)，裝東西有點(diǎn)困難，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

外觀好，方剛大氣，符合男性，車身沉穩(wěn)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)

加速聲音大，不知道為什么我的油耗有11，奇了怪。

外觀男人，沒有中性，一步到位。20萬以內(nèi)首選！外觀好，方剛大氣，符合男性，車身沉穩(wěn)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)制冷一流，操控感強(qiáng)，如同賽車一般的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，帶感！空間確實(shí)小點(diǎn)，裝東西有點(diǎn)困難，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，同級(jí)車中唯一標(biāo)配7安全氣囊

作為三菱第一款國產(chǎn)的緊湊型SUV，外觀時(shí)尚動(dòng)感，原裝進(jìn)口的動(dòng)力系統(tǒng)和變速器系統(tǒng)，值得大家去嘗試！

很喜歡這款車的外觀，很漂亮！
操控、空間、動(dòng)力這款車做的都是非常好！

外觀比較好看，前臉很有沖擊力！

國產(chǎn)版勁炫在外觀上與進(jìn)口車型幾乎保持了一致，很棒的外觀！
性能方面做的也非常好！

彰顯大家風(fēng)范，大氣磅礴！

操控性，比同級(jí)別車做的好！
非常喜歡小炫的外觀！

內(nèi)飾

不同凡響的一款車很棒哦！

空間挺不錯(cuò)的無論是前排還是后排！
操控也不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)！

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)于德系車來說噪音稍大

空間和操控都很不錯(cuò)，外觀看上去也很大氣~

底盤扎實(shí)，小毛病少！
前臉很大氣很漂亮的外觀很合胃口！

后備箱有點(diǎn)肉！

穩(wěn)扎穩(wěn)打，底盤扎實(shí)很好！

動(dòng)力方面，澎湃四射的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快。超車，并線一點(diǎn)問題沒有！
身材很棒很喜歡這款車的外觀！

內(nèi)飾

超強(qiáng)震撼感覺的動(dòng)力！很棒！