品牌簡介
三菱的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標志“三柏菱”... 詳細>>
三菱跑車(3款) | 三菱轎車(14款) | 三菱MPV(5款)
三菱全部SUV車型
歐藍德
- 級別:SUV
- 車身尺寸:4710x1862x1740
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū) 前置前驅(qū)
- 排量:1.5T 2.0L 2.4L
- 油耗:10.0-12.0L/百公里
- 顏色:
展開15款符合條件的車型
勁炫ASX
- 級別:SUV
- 車身尺寸:4366x1818x1640
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置前驅(qū)
- 排量:1.6L 2.0L
- 油耗:2.0-7.2L/百公里
- 顏色:其他
展開4款符合條件的車型
帕杰羅
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū)
- 排量:3.0L 3.8L
- 油耗:11.3-22.0L/百公里
- 顏色:
阿圖柯AIRTREK
- 級別:SUV
- 車身尺寸:4630x1920x1728
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置前驅(qū)
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:
展開2款符合條件的車型
帕杰羅·勁暢
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置后驅(qū) 前置四驅(qū)
- 排量:2.4L 3.0L
- 油耗:10.0-19.0L/百公里
- 顏色:
歐藍德(進口)
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū) 前置前驅(qū)
- 排量:2.0L 2.4L 3.000L 3.0L
- 油耗:7.0-23.0L/百公里
- 顏色:其他
帕杰羅(進口)
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū)
- 排量:3.0L 3.8L
- 油耗:6.0-25.0L/百公里
- 顏色:
ASX勁炫(進口)
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置前驅(qū) 前置四驅(qū)
- 排量:2.0L
- 油耗:6.8-20.0L/百公里
- 顏色:
帕杰羅速跑(進口)
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū)
- 排量:3.0L
- 油耗:10.0-19.0L/百公里
- 顏色:
帕杰羅速跑
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置后驅(qū) 前置四驅(qū)
- 排量:2.4L 3.0L
- 油耗:7.5-7.5L/百公里
- 顏色:-
奕歌
- 級別:SUV
- 車身尺寸:4405x1805x1685
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置前驅(qū) 前置四驅(qū)
- 排量:1.5T
- 油耗:6.7-7.8L/百公里
- 顏色:其他
展開6款符合條件的車型
三菱eX
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
歐藍德經(jīng)典
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū) 前置前驅(qū)
- 排量:2.4L
- 油耗:8.0-20.0L/百公里
- 顏色:
帕杰羅·勁暢(進口)
- 級別:SUV
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 驅(qū)動形式:前置四驅(qū)
- 排量:3.0L
- 油耗:10.0-20.0L/百公里
- 顏色:
三菱SUV點評
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Libra
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|油耗(4) 外觀(4) 空間(5) 動力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(4) 質(zhì)量(5)
點評歐藍德>>
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[優(yōu)點]:
油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
[綜述]:
四驅(qū)七座,性價比較高,油耗每公里5角左右,比較合適,越野SUV,動力自然很好,內(nèi)飾簡約吧,爬山路毫不費勁。
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Libra
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|油耗(4) 外觀(4) 空間(5) 動力(5) 操控(5) 內(nèi)飾(4) 質(zhì)量(5)
點評歐藍德>>
-
[優(yōu)點]:
油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴
[綜述]:
四驅(qū)七座,性價比較高,油耗每公里5角左右,比較合適,越野SUV,動力自然很好,內(nèi)飾簡約吧,爬山路毫不費勁。
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afsa
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點評勁炫ASX>>
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[綜述]:
1.6L的自然吸氣發(fā)動機,現(xiàn)在也是很多小轎車的動力配置,按理說作為一款SUV,動力應該再大點。但實際這9個月的駕駛體驗來說,勁炫的動力作為家用是非常合適的,在提供了不錯動力的同時燃油經(jīng)濟性也很好。在載滿一車人的時候,有好幾次爬大坡,也沒有覺得絲毫費力的,動力還是很不錯。
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521131411
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點評勁炫ASX>>
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[綜述]:
指向性還算滿意,電子助力低速操控靈活,高速穩(wěn)重,地盤扎實。主要市區(qū)開,車身比較緊湊,靈活性不錯。
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kyo2004
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點評勁炫ASX>>
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[綜述]:
拉風 霸氣的外觀自然不必言多;傳說中的的4B11發(fā)動機,溫和平順的CVT變速箱以及通過性尚可的歐藍德地盤;自動空調(diào)很給力;花粉過濾很人性化。2.0 CVT起步溫和平順,上60邁以后提速尚可,100邁左右給人信心,有激烈駕駛的沖動。舍得大腳油門提速還是可以的。
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rxsmhyuj
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點評勁炫ASX>>
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[綜述]:
外觀犀利,造型霸氣。很多人看這款車不是沖著4B11,而是沖著這款完美實際的外觀,特別是中網(wǎng)那犀利的大嘴,外加二顆霧燈點綴的獠牙,毫無疑問勁炫是一款很漂亮的車,外加主打的翠鳥藍外觀,可以說廠家直接抓住70末-90后那顆騷動的?,當然我也被他俘獲了。