勁炫ASX怎么樣？

一般，在高速踩盡了才可以到160碼，本人原來開雅閣，在高速隨便都可以到180，起步比較肉，相比雅閣差多了！但是可能本人的駕駛習(xí)慣，相對(duì)大部分人來說已經(jīng)夠用了！
10.8，我覺得這個(gè)油耗也不低。
首保免費(fèi)，暫時(shí)沒有發(fā)生任何費(fèi)用。

20萬以內(nèi)首選！外觀好，方剛大氣，符合男性，車身沉穩(wěn)，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)制冷一流，操控感強(qiáng)，在街上開回頭率超高。

空間小，高速胎噪大，后排不舒服，太直了。

做工一般，三菱的都是這樣的。4S店送了導(dǎo)航和后車可視，看上去檔次還可以。駕駛者和副駕比較舒服，有電熱功能的座椅，后排座得不舒服，太直了！有待改進(jìn)。
這個(gè)價(jià)錢有手自一體，撥片換擋，操控性非常好！

樣子帥，省油，開出去給面.沒想到小越野操控非常好，好像有個(gè)防傾桿，八錯(cuò)，給個(gè)贊。除了馬6，基本上都也已秒殺了，70邁拐彎非常穩(wěn)。比邁騰、凱美瑞、雅閣都強(qiáng)多了。

空間尚可，車內(nèi)稍微有點(diǎn)小畢竟是緊湊型SUV 我一米八幾的朋友坐進(jìn)來頭部空間太矮，不過對(duì)于我這樣一米七的完全夠用。后備箱稍小拉不了太多東西。車內(nèi)可以放東西的小型空間設(shè)計(jì)較少。

外觀漂亮、霸氣，性能很好，性價(jià)比不錯(cuò)

后排空間太小了

對(duì)外觀是一見鐘情，超級(jí)漂亮��！開了一段時(shí)間，覺得操縱性也很好，開在路上覺得很時(shí)尚，很上檔次�。�！

拉風(fēng)的外形，行駛的穩(wěn)定性，最重要的一點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比最高�？臻g前排座位很滿意的。

內(nèi)飾一般，沒有很高的科技感。

乘坐空間良好，后備箱的空間偏小。外觀大氣，氣派。覺得很有個(gè)性。喜歡這種樣式的車車啊。而且車的軸距長，和同級(jí)別的SUV相比操作性是最好的，還有防霧燈呢。

操控確實(shí)是不錯(cuò)，比德系車輕盈不少，開完勁炫幾天再開我的老伙計(jì)捷達(dá)很不適應(yīng)，感覺油門和方向盤都重了好多。

白色車漆實(shí)在是太薄了！

油耗是最滿意的地方，現(xiàn)在跑了2200公里了，百公里綜合油耗在6。5左右 SUV這個(gè)油耗我還能說什么呢？簡直就是省油利器�。�

主駕駛膝部空間較寬敞。頭頂空間足夠。副駕駛膝部空間調(diào)整好，達(dá)到伸屈自如的情況下。在評(píng)定后排的情況。副駕駛的頭頂
空間足夠。

在正常踩油的情況下（去除猛踩油的情況）提速不是很快但是也不
慢。個(gè)人感覺，很穩(wěn)的往上升的一個(gè)趨勢(shì)。在轉(zhuǎn)速超過2500以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)偏
大。我認(rèn)為是4S給的免費(fèi)機(jī)油的事。

比較中規(guī)中矩，低調(diào)的黑色，很適合這個(gè)車型�？偪氐脑O(shè)計(jì)簡潔又大方。多功能方向
盤很實(shí)用。不足之處就是手動(dòng)的檔把太丑了。

市區(qū)基本上是11到13的油耗，郊區(qū)不錯(cuò)可以達(dá)到6。7到7。8，外觀動(dòng)感拉風(fēng)，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。

性化做的不夠。

前排后排都不錯(cuò)就是和后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，還有不知道是不是因?yàn)槲彝榷�，反正座椅要很靠前，座椅后邊低老是滑，所以只好往前調(diào)座椅。

車車外形超酷，很適合24-40之間的年齡段。前排空間挺好，2。0發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力必須的，只要舍得踩油門2檔破百不是沒可能。

空間太小了，且內(nèi)飾材質(zhì)太掉價(jià)了。

車頂及引擎蓋鐵皮太薄，車內(nèi)塑料味太重，剎車偏軟，漆軟，前排空間還可以，方向精準(zhǔn)，檔位清晰，行程短。

底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)是我選擇這個(gè)車的最重要因素，乘坐空間還行，后備箱再大點(diǎn)就更好了，基本滿意，畢竟是個(gè)SUV，雖然是個(gè)緊湊型。

車身鋼板整體各個(gè)部位太薄+儀表盤異響+整體做工裝配工藝水平低。

外形很滿意，符合我的審美要求，相比逍客的老態(tài)和昂科拉ENCO的張揚(yáng)，勁炫霸氣中還有一些柔美，同事們也一直認(rèn)為是公司最靚的一款車，加上全景天窗的搭配。

首先一定是三菱品牌的魅力，其次勁炫車子外觀高端大氣上檔次，很多同事問我這個(gè)車最少也要十六七萬了吧，哈哈，自然很開心。

胎噪有點(diǎn)大。

高端大氣上檔次，而且路上回頭率很高，那感覺棒極了。我加裝了中控GPS加倒車影像后，中控臺(tái)看起來也相當(dāng)給力了。

底盤太扎實(shí)了，前排空間巨大，后排空間太小，油耗低，動(dòng)力足。操控非常不錯(cuò)。舒適性前排比較滿意。

車窗膠條3個(gè)月就老化發(fā)響了，尤其崎嶇路面時(shí)。

乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可！提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁！轉(zhuǎn)向良好，指向明確！油耗低，符合預(yù)期！

指向比較精確，略有虛位。前臉很滿意。油耗是目前感到最滿意的。底盤的高度也滿意。對(duì)于車內(nèi)的空間比較滿意，我的后排經(jīng)常乘坐1--2個(gè)人還是比較舒適。

掛檔偶爾不暢，有時(shí)掛檔推不進(jìn)去，這個(gè)近期去解決一下，了解后也比較簡單。

自用還可以，力量足夠；市區(qū)，郊區(qū)沒有問題。目前還沒有跑過長途，最遠(yuǎn)單程150公里。操控比較滿意，準(zhǔn)確到位。

操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，就是方向盤稍微重了一點(diǎn)，前排很舒服，外觀沒得說，很漂亮，尤其是前臉，開在路上也算是靚麗的一道風(fēng)景。

后排座椅還是老問題-偏直，坐久了可能會(huì)累腰，幸虧不做后排。

空間都?jí)蛴�，偶爾感覺后備箱不夠用。自動(dòng)撥片很給力很喜歡。儲(chǔ)物空間夠用，4驅(qū)性價(jià)比比較高，油耗很滿意！

外觀比較好看，前臉很有沖擊力，全景天窗很有感覺。小毛病少，底盤比較扎實(shí)，適合我這種嫌麻煩的人。

隔音有待加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)于德系車來說噪音稍大。

前排空間不錯(cuò)，后排也剛好夠用，后備箱相對(duì)于其他城市SUV來說，稍稍顯得寒磣了一點(diǎn)，不過也不是當(dāng)貨車開，也就無所謂了。

操縱性能不錯(cuò)，油耗較低，可以節(jié)約用車成本。駕駛起來還是很滿意，視線也較開闊，減震性一般，胎噪聲音較大，對(duì)路途中聽CD影響比較大，但整體來說，長途旅行還是不錯(cuò)。

車無完車，內(nèi)飾和后備箱空間小，后排靠背直的確還是有待完善的潛力。

外觀是新勁炫ASX的最大亮點(diǎn)，只要看一眼，就可以過目不忘，整個(gè)設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚，年輕、動(dòng)感、跳躍，都可以在其外觀上找到，但不足的是，顏色可以更豐富些，以滿足不同層次、不同年齡以及不同品味人群的需求。

油耗在同級(jí)別的SUV中算是比較節(jié)省的，外觀足夠拉風(fēng)，回頭率比較高。動(dòng)力較好，只要肯給油，超車無壓力。

后備箱和同級(jí)別的SUV比稍微小了點(diǎn)。

傳說中的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸掛，就沖這2點(diǎn)選上了這車，當(dāng)然外觀也是很好，拉風(fēng)，只是我沒把外觀作為選車的重要因素來參考，畢竟幾十歲的人了，得看看內(nèi)涵了。

外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀，大嘴兇猛，回頭率高；4B11發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1。4噸的小車動(dòng)力澎湃，提速、超車都很便利、挺爽；電動(dòng)助力方向盤輕盈、指向清晰；底盤扎實(shí)，路感清晰，過彎側(cè)傾控制較好；空調(diào)制冷迅速。

沒有導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)或者后視影像。

空間前排可以，后排夠用，后排靠背太直，長途乘坐容易疲勞；尾箱較小。4B11發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可以，只要肯給油動(dòng)力澎湃。

四驅(qū)尊貴版，優(yōu)惠以后的價(jià)格和配置，算是這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比最高的合資SUV了！最讓人滿意的，就是進(jìn)口的4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱及4驅(qū)系統(tǒng)。

這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾勁炫算差的。

前排座椅還行，后排座椅包裹性一般，但是全景天窗給后排加了分！效果確實(shí)很好很給力！外觀很喜歡！前半部分很有線條。

動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，坐姿比較高，視野比較好，底盤結(jié)實(shí)，感覺很穩(wěn)，雖然自重1370KG，但感覺車子比較重，用轉(zhuǎn)業(yè)術(shù)語是底盤調(diào)校比較到位。

內(nèi)飾比較簡單，做工也還湊合。

發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，2。0排量，70碼左右穩(wěn)定速度，表顯平均速度30，我開到6。0個(gè)油百公里，而且不是瞬時(shí)油耗，是平均油耗。