起亞K3怎么樣？

空間大，舒服，做工好，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量好，保養(yǎng)低

噪音大

從來(lái)懶得評(píng)論這些，但最近很多鍵盤(pán)車(chē)神各種評(píng)論，實(shí)在看不下去了。本人k3自動(dòng)中配三年車(chē)，跑了五萬(wàn)公里，中間除了小保養(yǎng)外沒(méi)換過(guò)任何東西，保養(yǎng)也一般7500保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油一次150，全合成200，大家可以買(mǎi)京東的全合成，動(dòng)力強(qiáng)，1w換一次。

中控面板采用了高檔材質(zhì)，鍍鉻和軟涂裝元素也被引進(jìn)來(lái)，很喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。

動(dòng)力足夠，外觀搶眼，乘坐舒適，操控得力，配置強(qiáng)勁，性?xún)r(jià)比高。

全新升級(jí)的前中網(wǎng)和后保險(xiǎn)桿使車(chē)身外觀更加時(shí)尚，彰顯視覺(jué)沖擊力,后保險(xiǎn)桿和排氣管也重新設(shè)計(jì)了一番，看起來(lái)動(dòng)感十足。

剎車(chē)系統(tǒng)很靈，輕輕一點(diǎn)就會(huì)停下，減小了危險(xiǎn)性，左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，車(chē)主左轉(zhuǎn)的時(shí)候需要偏頭觀察。上坡輔助系統(tǒng)能讓新手輕松駕馭。

外觀非常時(shí)尚優(yōu)雅，前大燈和進(jìn)氣隔柵的設(shè)計(jì)非常大氣，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，尾部微微上翹，顯得非常有動(dòng)感

操控感覺(jué)比較好，方向盤(pán)比較靈活，各個(gè)踏板也輕重合適，6檔手自一體變速器操控非常靈活方便。

燈光高低可調(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)，定速巡航，都是非常實(shí)用的配置，比較滿(mǎn)意。

低調(diào)中帶著高貴的氣息，豐富的配置，寬敞的空間，人性化的配置，人生的第一臺(tái)車(chē)選K不會(huì)錯(cuò)的。

犀利的日間行車(chē)燈，虎嘯的前臉永遠(yuǎn)是它最大的亮點(diǎn)，棱棱角角處理得很好，流線(xiàn)感十分的富有科技性。

棱角分明的中控臺(tái)造型，不簡(jiǎn)單也不凌亂，科技感、豐富性都因它又大大的提升了。

很時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)

方向盤(pán)力度很不錯(cuò)，，高速方向盤(pán)沉穩(wěn)；檔位非常清晰

懸掛的支撐比較好，懸掛對(duì)車(chē)身的支撐非常硬朗。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向輕松。剎車(chē)也比較靈活。

車(chē)輛整體的配置比較基礎(chǔ)，沒(méi)有太多高科技的裝置。只是加入了一些比如倒車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱功能等等這些非常實(shí)用的配置。

外觀造型有很強(qiáng)的轎跑的味道。造型流暢優(yōu)雅。充滿(mǎn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈等細(xì)節(jié)裝飾的設(shè)計(jì)也都非常漂亮。

整體的設(shè)計(jì)，高端大氣。所有的材料也比較出色。做工比較細(xì)致，手感非常好。整體的質(zhì)感非常出色。

性?xún)r(jià)比高，內(nèi)飾好，

實(shí)用性較強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，操控靈活方便，燃油經(jīng)濟(jì)性較高，性?xún)r(jià)比較好。

外觀很時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感，很前衛(wèi)，虎嘯式前臉個(gè)性張揚(yáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣。中控臺(tái)偏向駕駛方很不錯(cuò)。

舒適性好，性?xún)r(jià)比可以

整體的配置比較基礎(chǔ)

在城市道路，動(dòng)力完全夠用，高速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力也非常的強(qiáng)。起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉

性?xún)r(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿(mǎn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

性?xún)r(jià)比較高，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)大方，高端大氣。

外觀有很強(qiáng)的轎跑的味道，造型流暢優(yōu)雅。充滿(mǎn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

外觀時(shí)尚，充滿(mǎn)青春朝氣，做工接縫精致，空間寬敞，乘坐舒適，操控性能良好，指向精準(zhǔn)。

外觀時(shí)尚，充滿(mǎn)了朝氣，內(nèi)飾的做工精細(xì)，車(chē)內(nèi)的空間寬敞，整車(chē)的操控性也很好。

油耗:省油
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:一般

一款賣(mài)外形的車(chē)，各項(xiàng)指標(biāo)一般

液壓的方向盤(pán)，真的是爛透了。

外觀好看 空間大。 好看，做工還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)就被外觀和內(nèi)飾迷上了。4S店配的真皮座椅是假皮來(lái)的，塑料味重，手感不光滑粗糙。
后排空間很舒服很大。駕駛座時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累很累，要買(mǎi)個(gè)腰墊才好一點(diǎn)。
標(biāo)配的配置不怎么樣，建議別買(mǎi)標(biāo)配，尤其是行車(chē)電腦不太準(zhǔn)。

外觀真是很年輕化，作為入門(mén)級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得無(wú)可挑剔，本身就是自己選的車(chē)，沒(méi)有什么缺點(diǎn)可言。

空間很大，以前家里有個(gè)途勝，我們個(gè)頭都比較大，開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)有些小，但實(shí)際駕駛起來(lái)前面后面都毫無(wú)壓力，非常寬敞，高度也是合適的。
配置我雖然是標(biāo)配，但是該有的都有了，沒(méi)有的以后也是可以自己逐步加的，所以還是滿(mǎn)意的，只要?jiǎng)恿κ�足，其他的都是浮云�?/div>

K3的外形還是挺漂亮的，而且車(chē)子夠大，線(xiàn)條也飽滿(mǎn)有感覺(jué)

日間行車(chē)燈剛開(kāi)始覺(jué)得很騷很帥氣，夠閃夠亮，久了又覺(jué)不夠低調(diào)，畢竟十萬(wàn)出頭的車(chē)，默默地開(kāi)過(guò)去就好，你看人家V8帕薩特，兩門(mén)蒙迪歐就很低調(diào)嘛
后備箱空間一般，后排座椅不能放倒，座椅不夠柔軟，沒(méi)有軒逸那種沙發(fā)般的感覺(jué)

外觀 白色的K3 我認(rèn)為真的是10多萬(wàn)里面最美的
空間這個(gè)很滿(mǎn)意 2700軸距 肯定夠用了 太大的話(huà) 車(chē)子也大了 停車(chē)都麻煩

減震不是很舒服 過(guò)個(gè)減速坎我都得小心翼翼的過(guò)去 生怕顛著別人 其他么2015款起動(dòng)機(jī)貌似有批次問(wèn)題 早晨發(fā)動(dòng)老是異響 首保免費(fèi)換了個(gè)

動(dòng)力 1.6起步貌似也夠用了 反正大多車(chē)都沒(méi)我快 人家也舍不得踩油門(mén)啊
操控 操控還是不錯(cuò)的 方向盤(pán)回饋也很清晰 就是低速指向模糊 虛位蠻大的 �。�
油耗點(diǎn)贊7.2 加上最近油價(jià)便宜 隨便開(kāi)啦 哈哈